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O amortecedor do volante é necessário para absorver as vibrações que chegam ao volante, vindas das rodas do carro. Melhora a manobrabilidade, prolonga a vida útil dos elementos do sistema de direcção e proporciona conforto ao condutor.

3 dicas de funcionamento do amortecedor do volante

  1. A vida útil do componente não é especificada pelos fabricantes. Verifique o amortecedor, a sua junta e bucha durante a manutenção do carro. Substitua-o se existir movimento livre, deformação ou peças perfuradas.
  2. Monitorize o estado do fole do amortecedor: não deve ter fendas nem outros danos.
  3. Tente minimizar a condução em estradas poeirentas. As partículas abrasivas entram no amortecedor do volante e encurtam a sua vida útil.

Defeitos do amortecedor do volante, suas causas e sinais

  1. Despressurização. Normalmente a fuga de óleo é provocada pel deformação do vedante ou danos mecânicos na carcaça do componente. Pode ser detectada visualmente: poderá ver vestígios de óleo no amortecedor. Mais, a despressurização do componente é acompanhado com vibrações no volante.
  2. Deformação. Pode ser resultado de uma colisão frontal ou com a entrada de um objecto pesado, por exemplo, uma pedra. Neste caso, o amortecedor perderá a capacidade de desempenhar a sua função, o que leva a um decréscimo do conforto de condução.

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