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Métodos de entrega
| Avaliação de parâmetros | +100 | Vantagens | Desvantagens | 0- |
|---|---|---|---|---|
| Preço do produto | +37 | - | ||
| Qualidade do produto | +24 | - | ||
| Qualidade da embalagem | +7 | - | ||
| Fabricante | +13 | - | ||
| Garantia | +19 | - | ||
OUTROS FABRICANTES DE CARRO PARA KONI Amortecedor
Saiba mais sobre amortecedores Koni
A história da empresa holandesa começou em 1857 com o fabrico de arreios para cavalos. A produção de amortecedores Koni teve início após o fim da Segunda Guerra Mundial, e em 1948 foi patenteado o primeiro amortecedor de tubo duplo ajustável. A empresa pertence à corporação ITT desde 1972, tendo subsidiárias em mais de 35 países. Os produtos da empresa pertencem ao segmento de preço Premium.
Tipos
- STR.T. Pode comprar amortecedores Koni desta linha a um preço relativamente acessível, maioritariamente devido à ausência do sistema de ajuste de ressalto. Estes amortecedores de gás de baixa pressão duplos têm uma grande eficiência, mesmo quando o carro é operado a grande velocidade.
- Special. Recomendados para instalação em monovolumes, providenciando aos carros uma boa estabilidade na estrada. A linha inclui amortecedores a gás de elevada pressão monotubo e de tubo duplo, com um sistema de ajuste contínuo ou até três posições de ajuste.
- Sport. Produzidos para condução extrema, fornecem um rolar de carroçaria mínimo, mesmo ao efetuar manobras bruscas. Estas são peças carregadas a gás que podem ser de tubo duplo ou monotubo. Os amortecedores estão equipados com um sistema de ajuste de ressalto, podendo ser ajustado sem desmontar o componente.
- FSD. Estes são amortecedores de tubo duplo autoajustáveis com gás. Adaptam-se às características da superfície da estrada e fornecem uma condução estável. As peças até podem ser utilizadas em carros que estão constantemente a ser operados todo-o-terreno.
- Heavy Track. A série inclui componentes monotubo e de tubo duplo ajustáveis. Promovem uma boa estabilidade na estrada de carros com tração a todas as rodas e também de veículos com uma elevada capacidade de carga.
- Raid. Estes são componentes carregados a gás de tubo duplo equipados com um sistema de ajuste de ressalto contínuo e reservatório alargado para o aparecimento de excesso de óleo quando o carro é utilizado em condições extremas. Adequam-se para a instalação até em carros que participam em ralis transnacionais.
- Trackday. Estes componentes carregados a gás têm um design monotubo e um sistema de ajuste de rigidez com 8 posições. Isto permite criar uma suspensão personalizada para ao seu estilo de condução.
3 factos sobre amortecedores KONI
- Os amortecedores da empresa encontram-se de série em carros de alguns fabricantes. E o esforço para criar componentes para um modelo novo começa logo após o seu lançamento.
- Os componentes são sujeitos a um controlo de qualidade rigoroso e a produção é certificada em conformidade com as normas ISO 9001:2000 e ISO 14001.
- Após a montagem, cada amortecedor passa por testagem dinâmica com um programa de computador que simula diferentes condições de condução.
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