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O anel de sensor do ABS está localizado na junta VC. Roda em conjunto com a roda e permite que a unidade de controlo do ABS obtenha informação sobre a velocidade de condução. Por sua vez, sinaliza à unidade de controlo do ABS a necessidade de actuação do sistema.

3 dicas de utilização do anel de sensor do ABS

  1. A vida útil depende grandemente do estilo de condução e das condições das estradas nas quais o carro é utilizado. Tente evitar travagens de emergência de forma a prolongar a vida útil do anel de sensor do ABS.
  2. Ao montar um novo componente, assegure-se que está em conformidade com o modelo do seu carro. O anel de tamanho inapropriado funciona de forma incorrecta, ou pode mesmo ser impossível de instalar na junta VC.
  3. Inspeccione o sensor e o anel de sensor do ABS de tempos a tempos e limpe-os de contaminação que afecta negativamente os componentes.

Defeitos do ABS, suas causas e sinais

  1. Avaria. Se acontecer, podem aparecer respostas incorrectas do sistema de travões. O anel de sensor do ABS pode partir em resultado do envelhecimento do material ou impactos mecânicos durante a reparação.
  2. Desgaste dos dentes. A activação do sensor de defeito no BAS é um sinal; neste caso, o diagnóstico por computador mostra os erros do ABS. A causa pode ser a condução frequente fora de estrada e a má qualidade do material de produção.
  3. Corrosão. Aparece quando a humidade e os detritos da estrada entram no anel. Neste caso, fica comprometida a geometria do componente, aparecem falsas activações do ABS, fáceis de verificar pelo condutor, por vibrações, quer no volante quer no pedal do acelerador; neste caso, o indicador do ABS está desligado no painel de instrumentos.

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