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Bateria de arranque carro AGM, EFB, GEL

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Mau funcionamento da bateria

  • rutura do circuito elétrico
  • curto-circuito entre os elétrodos
  • violação de emendas de placas com pontes
  • oxidação dos terminais
  • sulfatação e corrosão precoce de elétrodos
  • baixo nível da carga da bateria
  • diminuição do nível do eletrólito
  • danos mecânicos nos elementos da bateria
  • secagem e fissuras de vedantes, tampas e reservatório
  • folga do suporte

Sinais do mau funcionamento da bateria

  • carro não pega
  • eletrólito adquiriu cor barrenta
  • vibração forte da bateria pode ser notada quando o motor está a funcionar.
  • o dispositivo esgota-se rapidamente
  • trabalho instável dos elementos dependendo da bateria (motor, arranque)
  • nenhuma voltagem entre as baterias individuais
  • elementos da bateria emitem sulfureto de hidrogénio
  • ocorre aquecimento dos terminais

Causas de mau funcionamento da bateria

  • bateria regularmente descarrega para parar e foi carregada com carga insuficiente
  • carro inativo por um longo tempo
  • dispositivo foi descarregado por inadmissível longo tempo
  • o nível de solução eletrolítica exigida no reservatório não foi mantida
  • ocorreu contaminação do eletrólito com impurezas
  • a bateria foi exposta a temperaturas extremas

Diagnóstico da bateria

Enquanto cumpre todos os requisitos de funcionamento e cuida do dispositivo, um ciclo médio de vida de uma bateria é de 4 anos. É necessário examinar a condição da bateria em cada manutenção preventiva. Além disso, de vez em quando verifique por si próprio a voltagem dos terminais da bateria com o uso de um medidor de voltagem. O indicador perto de 12,6V prova carga completa da bateria, inferior a 11V prova a sua inutilidade.

Substituição e reparação da bateria

Danos locais na bateria podem ser reparados por si mesmo: renovar o eletrólito, apertar os parafusos, tirar e limpar os terminais. Se elétrodos de sulfatação, curto-circuitos e mudança de polaridade são diagnosticados, a bateria deve ser substituída, o que não é nada difícil.

É preferível pedir outra bateria por enquanto e equipamento elétrico do carro (auto radio, navegador, computador de bordo), para evitar qualquer reinicialização.

Então faça o seguinte:

  • Tire os terminais da bateria (é recomendável começar com "+")
  • Desaperte os parafusos na presença de fixação à estrutura inferior
  • Force para além das metades da caixa, retire a bateria pela alça e remova-a dos encaixes
  • Insira uma nova bateria nos encaixes
  • Aperte os parafusos
  • Pegue nos novos terminais (começam com "-")

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