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Substituir uma peças auto Bomba de óleo - uma danificada ou se o limite de utilização já foi alcançado. Encontre informações úteis sobre Bomba de óleo
Mau funcionamento da bomba de óleo- obstrução do coletor de sucção da bomba de óleo;
- Desgaste dos elementos de suporte;
- falha da válvula de descompressão;
- desgaste ou danos na estrutura;
- danos para as engrenagens.
- falta de óleo das peças;
- perda de pressão;
- excessivamente elevado o nível de consumo de óleo;
- superaquecimento das peças do motor;
- baixa pressão no sistema de lubrificação.
- contaminação do reservatório de óleo;
- condução extrema;
- Desgaste da mola;
- instalação incorreta;
- insuficiente nível de óleo no cárter;
- contaminação de admissão;
- entrada de anticongelante no óleo;
- despressurização da linha de sinal de controlo;
- uso de óleo de baixa qualidade;
- ajuste inadequado da válvula.
O controlo do nível do óleo deve ser efetuado todos os meses. O diagnóstico deve começar com o exame da roda dentada da bomba. Não deve ter nenhum dano mecânico, sinais de desgaste. É necessário remover o pistão da válvula de descompressão, desapertando os parafusos. Inspecione as engrenagens e a estrutura para danos. Em seguida, verifique o nível da deterioração da mola e o grau de contaminação do filtro.
Reparação da bomba de óleoA bomba de óleo é reparável por ruturas menores. Desmonte a bomba de óleo e avalie o estado da válvula de descompressão. Limpe os canais de válvula cuidadosamente e lave o item propriamente dito em gasolina e, em seguida, lubrifique-o. Quando a caixa estiver obstruída deve lavar o coletor de sucção e a placa do depósito, drenar o óleo antes disso.
Substituição da bomba de óleoO recurso máximo médio da peça é de até 150 mil quilómetros. Na eficiência baixa da bomba, convém substituir o item. Para remover a bomba de óleo, é necessário retirar o reservatório de óleo. Em seguida, solte os parafusos da bomba, remova-a, desmonte o tubo do coletor de óleo. Então precisa de lavar o reservatório, substituir a sua junta por uma nova. As peças são instaladas na ordem inversa. É necessário corrigir os apoios do motor e verter óleo novo.