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Braço de suspensão VW POLO traseira e dianteira

Loja online: Volkswagen POLO Braço oscilante traseira e dianteira

Braço de suspensão para VW POLO: informações úteis

Informação técnica
  • Peças recomendadas para a substituição simultânea como parte do kit de manutenção
    • Escova do limpa-vidros
    • Barra estabilizadora, chassis
    • Amortecedor
    • Barra / escora, barra estabilizadora
    • Jogo de reparação, braço transversal
    • Parafuso, braço transversal
    • Rótula de direção
    • Rótula de suspensão
    • Pernos de fixação, braço transversal
    • Articulação axial, barra de acoplamento
    • Articulação de rótula, tirante do eixo
    • Apoio, barra estabilizadora
    • Jogo de reparação, suspensão da roda
    • Suspensão, braço oscilante
    • Cabeça esférica, tirante de mudanças
    • Jogo de foles, veio de transmissão
    • Kit de rolamento de roda
    • Jogo de apoios, veio de transmissão
Lista de preços de Braço de suspensão para VW POLO
  • Preço mínimo 7,00 €
  • Preço máximo 207,00 €

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Catálogo de marcas: Braço oscilante suspensão da roda para VW POLO:

Braço oscilante suspensão da roda para VW POLO e outras autopeças Suspensão

  • Volkswagen POLO Cubo da roda

    Cubo da roda

  • Volkswagen POLO Rolamento da roda

    Rolamento da roda

  • Volkswagen POLO Tirante da barra estabilizadora

    Tirante da barra estabilizadora

  • Volkswagen POLO Casquilho de braço de suspensão

    Casquilho de braço de suspensão

  • Volkswagen POLO Rótula de suspensão

    Rótula de suspensão

  • Volkswagen POLO Casquilho da barra estabilizadora

    Casquilho da barra estabilizadora

  • Volkswagen POLO Parafuso da roda

    Parafuso da roda

  • Volkswagen POLO Bucha de eixo

    Bucha de eixo

  • Volkswagen POLO Manga de eixo

    Manga de eixo

  • Volkswagen POLO Barra estabilizadora

    Barra estabilizadora

  • Volkswagen POLO Eixo

    Eixo

  • Óleo motor VW POLO gasolina e diesel

    Óleo do motor

Principais categorias de peças auto para o VW POLO
  • VW POLO Amortecedor

    Amortecedor

  • VW POLO Discos de travão

    Discos de travão

  • VW POLO Farol principal

    Farol principal

  • VW POLO Pastilhas de travão

    Pastilhas de travão

  • VW POLO Kit de embraiagem

    Kit de embraiagem

  • Kit de correia de distribuição VW POLO custo

    Kit de correia de distribuição

  • Filtro de ar VW POLO custo

    Filtro de ar

  • Bomba de água + kit de distribuição VW POLO custo

    Bomba de água + kit de distribuição

  • Farolim VW POLO custo

    Farolim

  • Escovas do limpa vidros VW POLO custo

    Escovas do limpa vidros

  • VW POLO Filtro de combustível preço

    Filtro de combustível

  • VW POLO Bateria de arranque preço

    Bateria de arranque

  • VW POLO Espelho retrovisor preço

    Espelho retrovisor

  • VW POLO Filtro de óleo preço

    Filtro de óleo

  • VW POLO Kit de suspensão molas preço

    Kit de suspensão molas

Como saber se está na altura de substituir os braços de suspensão em VW Polo?

A vida útil média destes componentes é de pelo menos 200 000 km. As buchas pressionadas neles duram 80 000 – 100 000 km, e as juntas esféricas duram 60 000 – 80 000 km. Contudo, estes intervalos dependem das condições de funcionamento do carro.

Sintomas de componentes avariados:

  • O veículo muda de direção espontaneamente e a carroçaria inclina em curva;
  • Ao viajar em estradas em mau estado, a suspensão produz ruídos incomuns;
  • É transferida uma vibração forte ao volante ao conduzir;
  • Ruídos de chocalhar ao manobrar;
  • É necessário uma força significativa para virar o volante;
  • Os pneus desgastam-se de forma desigual;
  • Impossível alinhar as rodas corretamente.

Quais são os problemas mais comuns?

Quando as rodas do carro atingem um alto ou um buraco na estrada, os componentes podem deformar-se. Além disso, as juntas esféricas podem ficar presas ou partir, os seus foles de poeira podem rasgar e as peças de borracha das buchas podem rachar.

Os braços de suspensão para VW Polo podem ser reparados?

Se estes componentes não estiverem gravemente danificados, é possível restaurar a sua capacidade de funcionamento substituindo buchas e/ou juntas esféricas estragadas. No primeiro caso, o componente tem de ser fixado com um torno e pressionado para fora do seu local com uma ferramenta de remoção.

Ao instalar juntas esféricas novas, tenha cuidado para não montá-las do lado errado. A marcação L3 na peça significa “roda esquerda”, L4 ou R3 significa “roda direita”. Ao instalar componentes, utilize uma chave dinamométrica e aplique o binário de aperto recomendado pelo fabricante.

As buchas são retiradas após o componente ter sido desmontado. Ao pressionar a roda para o local, certifique-se de que as duas marcações coincidem com as marcações no braço.

É possível substituir estas peças em carros deste modelo por conta própria?

O procedimento de substituição destes componentes pode diferir consoante o ano de produção e a versão do seu carro. Irá necessitar do seguinte:

  • Um elevador de carro;
  • Chaves de 16 mm e de 18 mm, chave em estrela de 18 mm;
  • Chave dinamométrica e chave de rodas.

Passos:

  1. Verifique as rodas e eleve a parte frontal do seu veículo.
  2. Solte todos os fixadores do braço.
  3. Retire os fixadores das buchas frontais e traseiras dos seus locais.
  4. Desmantele o braço cuidadosamente puxando-o do suporte primeiro na frente e depois na traseira.
  5. Instale uma peça nova e monte a unidade seguindo os passos na ordem inversa.

Atenção! Apenas deve apertar os parafusos com a suspensão carregada. Por este motivo, tem de voltar a colocar o carro no solo ou de colocar um suporte sob a junta esférica. Após completar todos os passos, certifique-se de que as suas rodas são alinhadas numa oficina.

É necessário substituir estes componentes para VW Polo aos pares num eixo?

Normalmente, ambos os componentes avariam por volta da mesma altura. Consequentemente, devem ser substituídos aos pares.