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Substituir uma peças auto Cabo de Ignição & Jogo de Cabos de Vela - uma danificada ou se o limite de utilização já foi alcançado. Encontre informações úteis sobre Cabo de Ignição & Jogo de Cabos de Vela

As velas de ignição e a bobina de ignição são conectadas aos cabos de ignição. Na bobina de ignição, a tensão atinge 30.000 volts, de modo que o cabo da vela está situado num lugar inacessível às pessoas. A segurança deve ser respeitada em todas as circunstâncias. O cabo de ignição deve resistir às altas temperaturas e grandes cargas mecânicas. Tudo isto fica confirmado pelo certificado ISO.

Um aspecto muito importante é a eliminação da interferência de rádio, do qual depende a tensão no sistema de ignição. O sistema a usar, depende da marca do automóvel. Ao escolher peças de reposição, preste atenção às características técnicas do fabricante. Um cabo de ignição defeituoso pode causar mais danos ou funcionar mal. O mais fácil é substituir o cabo original tomando em conta o modelo particular do seu carro. No entanto, a substituição só é possível, se o cabo de ignição é constituído por partes separadas. O condutor apaixonado não poderia substituir o cabo de ignição, porque precisa de ferramentas especial para ligar os terminais para as extremidades do cabo.

Caso haja algum problema com o cabo de ignição, é possível identificá-lo por medição da tensão. Tudo isso deve ser feito pelos especialistas. Para substituir o cabo de ignição, você também precisa de um voltímetro especial. Não é difícil substituir o cabo por um novo. Você precisa de: amortecedores telescópicos McPherson, indicador de mudança de direcção, calços de travão, pastilhas de travão, correia dentada, regulador da força de travagem, barra de direcção, coroa dentada ou outras peças sobressalentes? A nossa loja de autopeças online vai lhe proporcionar rápido acesso às peças sobressalentes que precisa.

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Falhas do cabo de ignição
  • Danos mecânicos;
  • Quebrar;
  • Oxidação de conexões;
  • Combustão completa.
Sintomas de falhas do cabo de ignição
  • Fuga nas correntes;
  • A resistência excede os valores disponíveis para ligação;
  • Entrada nos ciclos do motor;
  • Perda de potência do motor;
  • O cheiro de isolamento queimado no habitáculo;
  • Ausência de ignição.
Causas de falhas do cabo de ignição
  • Entrada de humidade nos contactos abertos;
  • Circuito aberto;
  • Uso de peças de reposição de baixa qualidade e da instalação elétrica;
  • Danos no isolamento;
  • Falhas das bobinas ou velas de ignição.
Diagnósticos

É impossível identificar a falha de cabos de ignição sem equipamentos especiais. Independentemente, pode avaliar somente a sua condição estrutural. Na presença de fuligem ou vestígios de combustão ou óbvios danos ao isolamento, os cabos devem ser urgentemente substituídos.

Se por uma inspeção visual não pode determinar o dano, é necessário fazer um diagnóstico numa oficina de serviço. Todas as bobinas e velas de ignição são verificadas com cabos. Use um voltímetro e um amperímetro para a medida de tensão e resistência dos fios. Se ocorrer qualquer desvio da normalidade, os cabos são substituídos.

Não há instruções especiais para a frequência de diagnósticos de cabos. O seu trabalho é analisado numa inspeção planeada do sistema de ignição, que é recomendado a cada 30 000-40 000 quilómetros.

Reparação e substituição de cabos de ignição

Os fios elétricos não podem ser reparados. O seu baixo custo permite a sua substituição à menor falha. Ligar os fios pode ser feito por “faça você mesmo”, mas é necessário saber o correto diagrama de conexão. Na nossa loja de serviço pode ser feito em 15 minutos. A substituição planeada de cabos, independentemente do seu estado, é realizada a cada 2-3 anos de funcionamento do veículo.

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