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As buchas dos braços da suspensão são juntas de borracha metal utilizadas para ligação da suspensão e para absorção das vibrações que ocorrem quando o carro está em movimento.

Principais características das buchas dos braços da suspensão

4 dicas sobre o funcionamento das buchas dos braços da suspensão
  • Adopte a rotina de inspeccionar os componentes visualmente a cada 50000 km e de os substituir a cada 100000 km, se esta necessária não se revelar necessária antes.
  • Não deixe o carro estacionado com o volante virado totalmente para um dos lado.
  • Limpe a sujidade das buchas com regularidade.
  • Para lubrificação das juntas, utilize apenas os produtos que não causam efeitos destrutivos nos elementos de borracha.

Defeitos das buchas dos braços da suspensão, suas causas e sinais

  • Desgaste, endurecimento ou destruição da inserção elástica. Sob a influência de humidade, sujidade ou agentes agressivos, dada a ausência de lubrificação, a borracha ou o poliuretano perdem as suas propriedades funcionais, seca e abrem-se fendas. Frequentemente, isto tem um impacto negativo na manobrabilidade do carro e no conforto de condução, e manifesta-se por meio de chiadeira.
  • Movimentos livres. Normalmente aparecem como resultado de condução em estradas de má qualidade ou devido a um estilo de condução demasiado agressivo. Podem também ser provocados por má qualidade do componente. Os batimentos na suspensão durante a condução, e o desgaste desigual dos pneus podem indicar o aparecimento de uma fenda na bucha dos braços da suspensão.
  • Deformação. Por norma, é resultado da colisão ou acções não qualificadas durante a instalação. Os seus sinais são os mesmos que os dos outros defeitos.

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