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As buchas do estabilizador, também chamadas suportes do estabilizador são pequenas peças feitas de borracha rígida ou poliuretano. A sua principal finalidade é a de reter a barra estabilizadora enquanto o carro curva. As suas principais finalidades são reter o estabilizador quando o carro curva, absorvem ruídos e vibrações, proporcionando uma suavidade adicional ao movimento do carro.

4 dicas sobre o funcionamento das buchas do estabilizador

  1. Leve a cabo a substituição dos componentes a cada 30000 quilómetros.
  2. Se encontrar um defeito numa das buchas, compre um kit de reparação do estabilizador, e substitua as peças de ambos os lados por precaução.
  3. Não utilize lubrificantes para eliminar uma chiadeira nas buchas, já que o pó e sujidade acumuladas nelas, frequentemente encurtam a vida útil do componente.
  4. Se possível, escolha buchas equipadas com foles de protecção. Estas peças de substituição são mais duráveis já que a sua superfície interna está protegida da contaminação.

Defeitos das buchas do estabilizador, suas causas e sinais signs

  1. Deformação. Tipicamente indica o desgaste natural do componente. Nota-se pela existência de movimento livre, oscilação no volante e perda de aderência do carro.
  2. Fendas. Podem ser detectadas através de cliques específicos quando a carroçaria rola, e pelo ruído na suspensão. A má qualidade do material utilizado na fabricação do componente pode causar este problema.
  3. Perda de elasticidade. Mostra-se através de chiadeira nas buchas do estabilizador. Pode ser causada por má qualidade do material, desgaste da peça ou pela influência de baixas temperaturas durante a época fria.

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