Catalisador carro

Substituir uma peças auto Catalisador - uma danificada ou se o limite de utilização já foi alcançado. Encontre informações úteis sobre Catalisador

• Danos mecânicos na concha do catalisador;
• Danificação ou destruição das células do conversor;
• Destruição do sistema do catalisador químico.

• Motor desliga quando em marcha lenta;
• Arranque dificultado do motor;
• Cor azul claro ou azul cinzento dos gases de escape;
• Deterioração de aceleração e do motor em velocidade
• Presença de ruído estranho no sistema de escape;
• «Verificar motor» indicador de leitura no painel de instrumentos;
• Um aumento significativo no consumo de combustível (de até 1,5 2 l/100 km);
• Odor de sulfureto de hidrogénio no sistema de escape;
• Manchas com aparência de metal, na caixa do catalisador.

• Uso do etanol misturado no combustível;
• Uso de combustível de baixa qualidade;
• Falha de formação da mistura de combustível e mudança das suas proporções ideais;
• Combustível não queimado ou entrada de óleo no catalisador;
• Danos nas células internas do conversor;
• Entupimento do catalisador com produtos de combustão de combustível;
• Um excesso significativo de vida útil da peça;
• Uso indevido.

A inspeção do catalisador pode ser executada apenas nas estações de serviço, porque a análise do sistema requer equipamentos especiais e competências específicas.

Independentemente, só pode avaliar a condição estrutural da peça. Se tem danos mecânicos, mesmo na ausência de sinais de falha precisará em breve da substituição do catalisador.

O rendimento celular é medido via medidor de pressão conectado ao invés do primeiro sensor de oxigénio. Após este procedimento, precisa acelerar o motor até 3000 rpm. A pressão normal do sistema não deve ser superior ao nível de 0,3 kgf / cm2 ou 2.94 PA.

A vida útil do catalisador é concebida para 100 000-150 000 quilómetros. Exceder isso não é fortemente recomendado, porque a diminuição da capacidade das células do catalisador e um aumento resultante da pressão no sistema pode causar uma falha do motor.