Todo mundo sabe que a protecção do veículo é muito importante. Desta maneira, o veículo pode ser protegido por um seguro, como por exemplo, a protecção antifurto ou a protecção dos passageiros por airbags. O conjunto de protecção contra poeira serve para proteger os amortecedores do desgaste precoce, lama, poeira ou água. Normalmente, é feito de borracha para assegurar uma flexibilidade perfeita e melhor protecção contra a corrosão, e é ligado a cada um dos quatro amortecedores de automóveis. O estado impecável do conjunto de proteção contra poeira é tão importante como o funcionamento correcto do amortecedor. É um pouco difícil de detectar um conjunto de proteção contra poeira deficiente, não tão fácil como uma lâmpada quebrada. Por isso, é muito importante verificar sempre o conjunto de protecção contra poeira e remover as contaminações visíveis. Isso garante um longo período de funcionamento desta peça importante do veículo.

Ao substituir o amortecedor, é igualmente necessário substituir o conjunto de protecção contra poeira para evitar os danos. A instalação adequada deste conjunto é tão importante como a instalação do amortecedor. Muitos fabricantes famosos de autopeças oferecem produtos a cada categoria de preço.

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• danos mecânicos (fissuras, furos) para a tampa protetora de poeira;
• desmontar da tampa protetora de poeira a tampa acastelada;
• obstrução e contaminação da peça;
• desgaste normal da tampa protetora de poeira;
• falha dos dispositivos elétricos da tampa protetora de poeira.

• ranger e chocalhar do amortecedor durante o movimento;
• em velocidades acima de 80 km/h o carro oscila;
• condição desgastada externa da tampa protetora de poeira.

• uso de peças não originais ou não conformes e consumíveis;
• uso de componentes de baixa qualidade;
• danos da tampa protetora de poeira devido a batidas de pequenas pedras durante a condução;
• instalação imprópria da peça;
• folga dos suportes.

A tampa protetora de poeira deve ser verificada por uma inspeção. Certifique-se de avaliar o estado dos suportes e verificar a peça por danos mecânicos.

Lembre-se que a substituição prematura de uma tampa protetora de poeira danificada pode causar danos graves aos amortecedores e suspensão do carro.

A vida média de uma tampa protetora de poeira do amortecedor é de 20 000 a 30 000 km ou 1-2 anos de funcionamento. Para a função normal dos amortecedores é recomendável inspecionar o mecanismo de proteção de poeira pelo menos uma vez a cada 3 meses.

Se ocorrerem danos, a tampa protetora de poeira não é objeto de reparação, por isso apenas requer a substituição. Para remover a peça danificada e instalar uma nova, primeiro precisa de remover completamente o amortecedor com a tampa protetora de poeira e ponto de batida. Em seguida, precisa de remover a proteção do encaixe e removê-la da porca acastelada. Depois disso, precisa limpar o mecanismo de sujidade. Em seguida, uma nova peça é instalada, e a construção em si é remontada.

A substituição da proteção exige esforços de várias pessoas e a presença de ferramentas especiais. Para a peça durar muito tempo, é altamente recomendável instalar as originais tampas protetoras de poeira do amortecedor.