O disсo de travão é fixado no cubo da roda. Quando o condutor acciona o pedal de travão, as pastilhas são pressionadas contra o disco de travão. Devido ao atrito, a velocidade do veículo diminui. Geralmente, os disсos de travão são fabricados de um metal de alta qualidade, resistente ao desgaste. Eles são mais fortes do que as pastilhas de travão e é por isso que não há necessidade para substituí-los com freqüência. Nos carros desportivos modernos, em vez de metal, são usados carbonado ou compósitos cerâmicos. Este tipo de travões é mais eficaz. Um novo aumento de eficácia é possível devido à utilização das condutas de ar nos disсos de travão. Ao substituir os disсos de travão, é recomendável verificar e substituir as pastilhas de travão também.

Além disso, as pastilhas de travão devem ser substituídas em pares em cada um dos eixos, a fim da travagem ser constante em ambos os lados. Caso contrário, ao travar, o carro pode perder o controlo. A necessidade de substituir os componentes gêmeos é ditada por razões de segurança. De acordo com a práctica, isto não é um problema uma vez que os ciclos de manutenção do veículo podem ser dispostos de modo que a substituição das pastilhas e discos de travão seja realizada simultaneamente. As operações com sistema de travão ou freio devem ser feitas apenas pelos especialistas qualificados. Se os discos de travão são danificados por causa da instalação incorrecta, então a companhia de seguros não irá reembolsar o prejuízo coberto pelo seguro, ao segurado.

Os produtores estabelecem um valor limite de desgaste dos discos de travão. Há casos em que o disco está danificado por causa de uma pedra. Por razões de segurança é necessária uma substituição prematura. Na nossa loja online, você vai encontrar não só disсos de travão, mas também todas as autopeças necessárias para a reparação dos freios ou travões. Se você está à procura de calços de travão, lonas de freio, regulador da força de travagem, servofreio, pinça de travão, disсo de travão, mangueira de travão, freio a tambor ou tambor de travão, você vai encontrá-las aqui, na nossa loja online.

Discos de Travão para MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211), HONDA PRELUDE IV (BB), PEUGEOT 307 (3A/C)

• Desgaste na superfície;
• Deformação do disco;
• Saliências;
• A ocorrência de micro fissuras;
• Irregular espessura da circunferência;
• A destruição da peça

• Alteração do caminho do veículo durante a travagem;
• Maior vibração ou funcionamento incorreto do pedal do travão, quando o pressiona;
• Presença de sons anormais durante a travagem;
• Aumento da distância de travagem.

• Exposição constante a elementos com água;
• Desgaste crítico;
• Sapatas de travão com pastilhas de baixa qualidade;
• Danos mecânicos;
• Estilo de condução desportivo.

É recomendável diagnosticar a condição do disco de travão usando um instrumento de medição especial - um compasso de Vernier. A diferença na espessura de um novo e de um disco gasto, na maioria dos casos, são cerca de 1-3 mm. Por sua vez, a máxima excentricidade é apenas de alguns centésimos de milímetro. A medição deve ser feita na área de trabalho. A excentricidade é determinada por meio de um dispositivo especial com um indicador que capta valores até 0,01 mm.

Os requisitos da maioria dos fabricantes de automóveis indicam: os discos de travão são apenas para serem substituídos, não reparados. No entanto, há equipamento que irá eliminar alguns dos defeitos. As menores deformações da superfície da peça podem ser eliminadas através de ranhuras. Isto vai encurtar o processo de lapidação das novas pastilhas e aumentar a eficiência do sistema de travagem. O material mínimo da camada de ranhuras é retirada de ambos os lados do disco. No caso de excentricidade este item tem que ser substituído. Por favor, note que a reparação ou a substituição do disco de travão é mais eficiente e confiável se executada por profissionais.

Substituição do Discos de Travão - instruções, descrições e reparação