Elevador de vidro carro traseiro/dianteiro + esquerdo/direito
Elevador de vidros para carros
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Substituir uma peças auto Elevador de vidro - uma danificada ou se o limite de utilização já foi alcançado. Encontre informações úteis sobre Elevador de vidro
Falhas do elevador da janela- falha na unidade;
- falha da unidade de controlo;
- falha do mecanismo de elevação.
- fecho lento da janela;
- rangidos ao fechar ou abrir a janela;
- nenhum bloqueio de janelas abertas;
- solavancos no vidro;
- fecho ou abertura ao acaso;
- Encravamento da janela;
- botão não responde antes de ligar o motor.
- fusível fundido;
- nenhum contato nos soquetes;
- quebra ou danos na fonte de alimentação ou nos fios de sinal;
- curto-circuito;
- danos mecânicos;
- danos no cabo;
- pararem das escovas do motor do carro;
- desgaste da engrenagem de redução;
- baixo nível de lubrificante na superfície da vedação.
Se o fusível da janela não está danificado, prossiga para verificar a voltagem. Isso requer um multímetro. Na ausência de voltagem, execute as verificações de unidade de controlo, a integridade dos cabos, a operacionalidade do relé. A seguir, ligue o motor, pressione o botão botão de alimentação da janela, a falta de resposta indica um problema com escovas. Levante a janela várias vezes. O ruído mostra a falha do rolamento redutor. Verifique o cabo de janela para danos e desgastes.
Reparação e substituição do elevador da janelaO primeiro passo é lubrificar os trilhos e o regulador de janela em si. Em seguida, puxe o rotor removendo a estrutura do motor. Pode livrar-se da fuligem sobre as escovas usando papel de lixa. É necessário limpar os contactos do botão. No caso de danos mecânicos, substitui-los. Também deve substituir as engrenagens do redutor quando usadas. Se o vidro não elevar aquando da conexão da unidade e da unidade de controlo está correta, então a unidade falhou. Deve substitui-la. Se há um problema sério (fixações partidas, cabo quebrado), é necessário substituir todo o kit.
FAQ: Questoes mais frequentes
As causas mais comuns de avaria são as seguintes:
- Um fusível queimado;
- Avaria do motor elétrico que aciona o mecanismo;
- Oxidação dos contactos;
- Cablagem estragada.
Devido a qualquer uma das causas listadas acima, não haverá reação do vidro ao pressionar o botão. Se ainda for possível controlar os vidros através de botões na porta do condutor, verifique a voltagem fornecida a cada mecanismo de porta.
Os vidros podem ser movimentados aos solavancos, se as calhas de deslize ou as engrenagens de acionamento estiverem gastas ou muito sujas. Com o passar do tempo, também podem encravar e deixar de funcionar. Neste caso, o mecanismo deve efetuar a manutenção de acordo com as recomendações do fabricante de automóveis. Por vezes, a condensação ou objetos estranhos no mecanismo podem fazer com que o vidro pare de funcionar. Remover isso, fará com que o vidro volte a funcionar normalmente.
Habitualmente, este pode ser encontrado na caixa de fusíveis comum. Consoante o modelo de carro, a caixa de fusíveis pode estar sob o capô ou no interior do carro sob a coluna de direção, perto do porta-luvas ou sob o assento traseiro. A marcação e a localização exatas do fusível de regulador de vidro estarão detalhadas no manual do proprietário do veículo. Em alguns casos, um fusível na unidade de controlo de conforto do carro ou instalado na porta do condutor é responsável pelo subir ou descer do vidro.
Para retirar um mecanismo de regulador de vidro, deve retirar o painel de acabamento da porta, o puxador da porta interno e, em alguns casos, o apoio de braço e a coluna do sistema de áudio. O procedimento específico dependerá do modelo de veículo e de onde o componente se encontra, isto é na traseira ou na dianteira do carro. Antes de retirar os botões ou a unidade de controlo do regulador de vidro, desconecte o terminal negativo da bateria. Utilize uma ferramenta de remoção de grampos para soltar os fixadores do painel de acabamento da porta para evitar danificar as peças. Retire o painel e tire o interruptor de controlo juntamente com a tampa do seu revestimento. Se vai instalar um puxador novo para um vidro de regulação manual, não precisa de desmantelar a porta.
Neste caso, coloque a ferramenta de remoção na fenda entre o puxador e o painel e force cuidadosamente a saída do componente. Evite movimentos repentinos, uma vez que o fixador pode saltar.