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A embraiagam da ventoinha do radiador é parte do sistema de arrefecimento do motor. Proporciona momento de torção às pás da ventoinha. Tem como finalidade alterar a intensidade de arrefecimento de acordo com a carga do motor. A finalidade da ventoinha do radiador é proporcionar momento de torção com a ajuda de um líquido especial que muda a sua viscosidade com velocidades de rotação excessivas ou insuficientes do veio e das lâminas da ventoinha.

5 dicas de utilização da embraiagem da ventoinha do radiador

  1. Em teoria, a embraiagem da ventoinha do radiador pode funcionar até 8 anos. Mas na prática a vida útil depende nas condições de utilização. Leve a cabo uma inspecção minuciosa do componente se encontrar sinais de defeitos.
  2. Se avariado, o componente não tem reparação. Em caso de avaria, substitua a embraiagem da ventoinha do radiador.
  3. Se o carro não for utilizado durante muito tempo, substitua o óleo da embraiagem da ventoinha do radiador antes de o utilizar de novo pela primeira vez.
  4. Mantenha o componente limpo, lave-o de tempos a tempos e remova em especial vestígios de óleo. A embraiagem contaminada da ventoinha do radiador pode ligar-se com atraso ou mesmo avariar.

Defeitos da embraiagem da ventoinha do radiador, seus motivos e sinais

  1. Desgaste acelerado do rolamento. As cargas elevadas no componente podem levar ao seu desgaste prematuro. O sinal deste tipo de defeito consiste em sons durante o funcionamento do arrefecimento.
  2. Fuga de fluido. Acontece frequentemente por desgaste do vedante. Mais, o fluido de silicone perde a sua viscosidade com o decurso do tempo. Pode encontrar visualmente a fuga pelas marcas típicas na área da embraiagem da ventoinha do radiador.

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