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Substituir uma peças auto Farol de marcha atrás - uma danificada ou se o limite de utilização já foi alcançado. Encontre informações úteis sobre Farol de marcha atrás
As luzes de marcha atrás são usadas para informar outros condutores rodoviários da intenção de inverter a marcha para trás. Também ajudam os condutores a visualizar o trajeto de estacionamento durante a noite, iluminando a área em volta.
5 dicas de utilização e substituição
Esta peça tem de ser substituída quando estiver danificada. A vida útil não tem quaisquer limites.
Não devem ser utilizados materiais rígidos e detergentes agressivos na sua limpeza.
Durante o inverno, é importante certificar-se sempre de que a peça não está coberta de neve ou gelo. Preste especial atenção às luzes LED, uma vez que a sua superfície não aquece, e a camada de neve não derrete. Pode ser necessário limpar à mão durante um percurso: em tempo gelado, pare o veículo de vez em quando para verificar o estado das luzes.
Visite uma oficina para instalar uma luz de marcha-atrás nova. Não deve lidar com equipamento elétrico sem a experiência necessária e as ferramentas adequadas.
Ao substituir a peça, deve-se verificar sempre se existem problemas no fusível, comutador e contactos. Se necessário, substitua os componentes por novos. É utilizado um multímetro para testar.
Avarias das luzes de marcha atrás - causas e sinais
Fissuras e lascas na caixa. A sua integridade pode ser danificada, por exemplo, em caso de um acidente automóvel ou estacionamento descuidado. Este problema pode ser visto facilmente.
Superfície arranhada. Frequentemente é causada pela manutenção desadequada de elementos de iluminação, tratando-os com partículas abrasivas. O mau estado da luz é percetível durante a inspeção.
Caixa derretida. Por vezes, isto acontece quando o equipamento integrado com uma lâmpada incandescente está ligado durante muito tempo. A cor e forma do elemento irá mudar.
Fios queimados. Isto pode ser causado, particularmente, pela instalação incorreta da lâmpada ou um pico de voltagem na cablagem do veículo. Um luz que não funciona é um sinal de avaria.
Oxidação dos contactos. Acontece quando entra humidade nos mesmos. Nesse caso, o equipamento não liga ou funciona erraticamente.
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