Farol de marcha atrás carro

Substituir uma peças auto Farol de marcha atrás - uma danificada ou se o limite de utilização já foi alcançado. Encontre informações úteis sobre Farol de marcha atrás

As luzes de marcha atrás são usadas para informar outros condutores rodoviários da intenção de inverter a marcha para trás. Também ajudam os condutores a visualizar o trajeto de estacionamento durante a noite, iluminando a área em volta.

5 dicas de utilização e substituição

1. Esta peça tem de ser substituída quando estiver danificada. A vida útil não tem quaisquer limites.
2. Não devem ser utilizados materiais rígidos e detergentes agressivos na sua limpeza.
3. Durante o inverno, é importante certificar-se sempre de que a peça não está coberta de neve ou gelo. Preste especial atenção às luzes LED, uma vez que a sua superfície não aquece, e a camada de neve não derrete. Pode ser necessário limpar à mão durante um percurso: em tempo gelado, pare o veículo de vez em quando para verificar o estado das luzes.
4. Visite uma oficina para instalar uma luz de marcha-atrás nova. Não deve lidar com equipamento elétrico sem a experiência necessária e as ferramentas adequadas.
5. Ao substituir a peça, deve-se verificar sempre se existem problemas no fusível, comutador e contactos. Se necessário, substitua os componentes por novos. É utilizado um multímetro para testar.

Avarias das luzes de marcha atrás - causas e sinais

• Fissuras e lascas na caixa. A sua integridade pode ser danificada, por exemplo, em caso de um acidente automóvel ou estacionamento descuidado. Este problema pode ser visto facilmente.
• Superfície arranhada. Frequentemente é causada pela manutenção desadequada de elementos de iluminação, tratando-os com partículas abrasivas. O mau estado da luz é percetível durante a inspeção.
• Caixa derretida. Por vezes, isto acontece quando o equipamento integrado com uma lâmpada incandescente está ligado durante muito tempo. A cor e forma do elemento irá mudar.
• Fios queimados. Isto pode ser causado, particularmente, pela instalação incorreta da lâmpada ou um pico de voltagem na cablagem do veículo. Um luz que não funciona é um sinal de avaria.
• Oxidação dos contactos. Acontece quando entra humidade nos mesmos. Nesse caso, o equipamento não liga ou funciona erraticamente.

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