Rodas de polimento

As rodas de polimento são componentes substituíveis de máquinas destinadas a nivelar a superfície da carroçaria ou de elementos decorativos do interior do automóvel. Em particular, este procedimento permite devolver o brilho inicial às peças e conferir-lhes um acabamento suave após a pintura. Os acessórios são os discos feitos de materiais macios e frequentemente utilizados em combinação com as pastas de polimento.

Tipos de rodas de polimento

De acordo com a forma e as características de aplicação:

• Plana. São eficazes para superfícies grandes planas.
• Oscilantes. Têm uma forma de cone e são indispensáveis para o tratamento de cantos e áreas de difícil acesso.

Tendo comprado rodas de polimento de várias durezas, será capaz de trabalhar com todas as superfícies e até mesmo remover arranhões amplos. Normalmente, este parâmetro pode ser definido pela cor dos produtos:

• macia, são pretos;
• dureza média é marcada pela cor laranja;
• duras são brancas.

Ao fazer uma encomenda online preste atenção ao material de produção. Assim, existem os seguintes produtos:

• Feltros de pelos. São feitos de fibras de lã torcidas. Fazem o polimento perfeito de peças de reposição de metal não pintado, removendo fissuras superficiais. São frequentemente vendidos a um preço relativamente baixo.
• Abrasivos. São feitos à base de cromo, silicone e corindo fundido. Apenas são adequados para o tratamento da peça inicial, removendo eficientemente defeitos significativos da mesma.
• Vulcanizado. São feitos de espuma de borracha com adição de partículas abrasivas. São adequados para o polimento da carroçaria com pintura.
• Feltro fino. São usados não só para o trabalho com metal, mas também com vidro e plástico. São adequados para o alisamento final por exemplo, após a roda abrasiva. São compatíveis com vários tipos de pastas.
• Suporte de papel. Com a sua ajuda podem ser removidos defeitos insignificantes de uma superfície. Não exigem a aplicação de substâncias químicas, sendo que ppodem conter partículas de corindo como um abrasivo. Os itens são usados durante o polimento final do exterior e do interior de um automóvel.

Os acessórios também diferem pelos tamanhos, sendo razoável comprar rodas de maior diâmetro por exemplo, de 150 ou 190 mm para o tratamento de grandes superfícies lisas. Os faróis são geralmente polidos com itens de 80 mm de diâmetro ou menos.

Existem ferramentas com estes tipos de fixação nos catálogos dos fabricantes:

• com um elemento de rosca para aparafusar as máquinas de modelos precisos.
• com uma base de cola, que são adequados para praticamente qualquer equipamento.

Dicas de uso de rodas de polimento

1. Siga as recomendações do fabricante relativas à instalação dos componentes e aos processos de tratamento. Tenha em consideração que a eficiência da operação depende muito do facto do item estar corretamente selecionado pelo seu diâmetro e material.
2. Não aplique demasiada pasta no item. Normalmente, é suficiente cobrir ¾ da roda de polimento com a pasta. O excesso de produto causará a sua avaria rapidamente.
3. Substitua os componentes danificados atempadamente. O uso de elementos com vida útil terminada pode levar à danificação da peça do automóvel.

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