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O filtro de óleo é necessário para o motor de combustão interna a fim de garantir a qualidade do óleo. O motor precisa de óleo para a sua lubrificação, mas, às vezes, o óleo torna-se sujo durante a sua utilização. Por causa da fuligem ou do desgaste do metal, as partículas estranhas penetram no óleo. O óleo pode ficar sujo antes de usá-lo. Como as impurezas afectam o funcionamento do motor, é instalado o filtro de óleo para evitar a circulação de materiais estranhos dentro do motor. Devido a isso, são prolongadas a pureza do óleo e a vida do motor.

Geralmente num automóvel, é utilizado um filtro de óleo, mas em alguns automóveis é instalado mais um filtro fino de lubrificação de óleo. Neste caso, você pode evitar o procedimento de mudança obrigatória de óleo. Ainda assim, muitos proprietários de automóvel devem mudar regularmente o óleo e o filtro de óleo. E você deve prestar atenção às instruções do fabricante. Os filtros de óleo têm de ser substituídos a cada 20,000-30,000 km. O filtro de óleo deve ser trocado juntamento com o óleo. Se ainda há óleo no sistema, você pode alterar o filtro sem problemas. O filtro antigo deve ser removido através de uma chave inglesa especial.

Nós recomendamos-lhe de prestar atenção às instruções do fabricante. Se o filtro de óleo é utilizado por um longo período de tempo, o seu desempenho diminui. Além disso, ao instalá-lo por si próprio, você pode ter problemas com o seguro de carro. Em casos raros, isso pode levar a grandes despesas. Você pode facilmente evitar isso ao seguir os termos de inspeção técnica. Se você precisa de: tubo do condicionador de ar, receptor secador, relé de lâmpadas, filtro de ar, levantador dos vidros das portas, flange, tanque de combustível ou de outra peça sobressalente para o seu veículo, então a nossa loja on-line é o lugar certo para você. Na nossa loja da Internet, você pode encontrar todas as peças de reposição necessárias.

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Mau funcionamento do filtro de óleo
  • Obstrução do filtro de óleo;
  • Bloqueio ou danos para a válvula de derivação;
  • Danos mecânicos.
Sintomas de falhas do filtro de óleo
  • Fugas de óleo sob o motor do carro em marcha lenta;
  • Leituras do indicador de pressão de óleo no painel de instrumentos;
  • Expansão da carcaça do filtro;
  • Motor superaquecido;
  • Aumento no consumo de gasóleo.
Causas de falhas do filtro de óleo
  • Uso de lubrificantes de baixa qualidade;
  • Uso de filtro de baixa qualidade;
  • Substituição prematura de consumíveis;
  • Falha em cumprir com os termos e condições de serviço;
  • Instalação incorreta do filtro;
  • Uso de um tipo incorreto de óleo;
  • Danos ou desgaste dos selos;
  • Uso de tipo inadequado de filtro;
  • Condução rápida quando o motor estiver frio;
  • Mola da válvula de óleo demasiado apertada.
Diagnósticos

A vida útil máxima do filtro de óleo é de 10 000-15 000 quilómetros. Isto é quase tanto como a vida útil do óleo de motor.

Muitas vezes o trabalho do filtro de óleo não é analisado. A avaliação de seu desempenho é baseada na aparência do motor. No entanto, quando ocorrerem danos visíveis no filtro, é necessário analisar todo o sistema de lubrificação do carro, bem como avaliar o desempenho do motor.

Substituição do filtro de óleo

O filtro de óleo deve ser somente substituído. Muitas vezes é mudado juntamente com o óleo usado. Para isso, drenar o óleo do cárter, retirar a tampa inferior e remover a tampa do filtro de óleo.

A substituição do filtro de óleo é um processo muito demorado, por isso é recomendado ser executado numa estação de serviço. Também deve ser notado que é necessário instalar um modelo de filtro completamente idêntico ou semelhante. Quaisquer discrepâncias podem piorar o fluxo de óleo no sistema e levar à inatividade do óleo. A substituição do filtro de óleo prematura pode levar a danos sérios no motor.

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