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MAHLE ORIGINAL Filtro de óleo

Filtro de óleo de MAHLE ORIGINAL - peças originais de reposiçãoFiltro de óleo MAHLE ORIGINAL
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Opinião sobre Filtro de óleo MAHLE ORIGINAL
MAHLE ORIGINAL: Avaliação do fabricante
7.95/10

(Avaliações-3035)

7.95 /10

Avaliações - 3035

10 (874)
9 (861)
8 (871)
7 (284)
6 (43)
5 (36)
4 (5)
3 (2)
2 (4)
1 (4)
Avaliação de parâmetros +10088 Vantagens Desvantagens 1050-
Preço do produto +2646 192-
Qualidade do produto +2328 209-
Qualidade da embalagem +1458 171-
Fabricante +1659 251-
Garantia +1997 227-
Comentários de clientes
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OC 727 Filtro de óleo MAHLE ORIGINAL opinião

MAHLE ORIGINAL Filtro de óleo opinião OC 727

Escolhi este produto porque a referência me foi sugerida pelos assistentes da autopeçasonline24.
2019-04-11
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OC 607 Filtro de óleo MAHLE ORIGINAL opinião

MAHLE ORIGINAL Filtro de óleo opinião OC 607

porque e uma marca que tem qualidade
2019-04-08
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OX 171/2D1 Filtro de óleo MAHLE ORIGINAL opinião

MAHLE ORIGINAL Filtro de óleo opinião OX 171/2D1

Boa escolha até agora
2024-06-02
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OC 264 Filtro de óleo MAHLE ORIGINAL opinião
2024-08-15
0/10
OC 262 opinião
2019-02-12
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OX 171/2D opinião

Filtro de óleo MAHLE ORIGINAL opinião OX 171/2D

BOA MARCA
2019-05-16

MAHLE ORIGINAL Filtro de óleo para Top modelos

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Saiba mais sobre filtros de óleo MAHLE Original

Os filtros de óleo MAHLE Original estão entre os mais populares do segmento Premium, tendo começado a ser produzidos em 1929. A empresa alemã MAHLE Group, cuja história teve início em 1920 e está ligada aos irmãos Hermann e Ernst Mahle, produz estes filtros. Muitas conquistas importantes pertencem à empresa. Por exemplo, foi o primeiro fabricante a começar a utilizar pistões leves e duráveis feitos em alumínio com elevado teor de silício nos seus motores. Atualmente, os componentes da empresa são utilizados como equipamento original em carros e motociclos de mais de 140 fabricantes reconhecidos como Alfa Romeo, Ferrari, BMW, Audi, Ford, Ducati, Fiat, Harley Davidson, Suzuki, Yamaha, Toyota, Volkswagen, Volvo e outros.

Tipos

Por material do elemento de filtragem:

  • Com base em fibras de celulose. Estes são os mais comuns e são acessíveis. Têm características de funcionamento equilibradas e, graças ao relevo especial, as dobras de papel não colam durante a utilização. As suas terminações estão ligadas entre umas e outros com clipes ou adesivo de alta qualidade, o que exclui a possibilidade de rasgar.
  • Com base em fibras de poliéster. Estas fibras consistem na base e camadas de filtragem, suportando melhor a influência de um ambiente agressivo, por exemplo, óleos com um elevado grau de nitração. Os filtros de óleo MAHLE Original sem celulose são 7 vezes mais resistentes ao envelhecimento que os de celulose normais e têm uma capacidade maior, não obstruindo o fluxo de óleo mesmo após utilização contínua, providenciando o fornecimento atempado de lubrificante aos elementos do motor.

Por estrutura da carcaça:

  • Sólida. Nestas peças, a carcaça e o elemento de filtragem são o equipamento completo e são sempre substituídos em conjunto. São fáceis de montar e a grande grossura das paredes faz com que a carcaça destes componentes se destaque pela longevidade, enquanto que o revestimento em pó cria uma proteção fiável da corrosão. A chave simplifica a instalação, mesmo em condições de espaço reduzido.
  • Desmontável. Apenas permitem a substituição do elemento de filtragem, que, por regra, não tem componentes metálicos e é para descartar. Estes componentes têm uma estrutura com mola que permite o posicionamento correto dos cartuchos na substituição seguinte do elemento de filtragem. A sua instalação requer habilidades específicas.

5 factos sobre filtros de óleo MAHLE Original

  1. A ampla superfície de filtragem aumenta a eficiência do processo de limpeza de óleo.
  2. A elevada capacidade de reter a sujidade prolonga a vida útil dos filtros de óleo MAHLE Original e fornece um fluxo desimpedido, além da lubrificação atempada dos elementos do motor.
  3. A presença de uma carcaça interna previne que o cartucho se desloque durante a utilização e previne que encrave.
  4. A válvula de retenção garante o fornecimento instantâneo de óleo limpo aos elementos do motor no momento do seu arranque.
  5. A flange de vedação de forma especial garante a estanquicidade da conexão durante toda a vida útil e previne o desprendimento da carcaça sob a influência de vibrações.

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