Os filtros de óleo MAHLE Original estão entre os mais populares do segmento Premium, tendo começado a ser produzidos em 1929. A empresa alemã MAHLE Group, cuja história teve início em 1920 e está ligada aos irmãos Hermann e Ernst Mahle, produz estes filtros. Muitas conquistas importantes pertencem à empresa. Por exemplo, foi o primeiro fabricante a começar a utilizar pistões leves e duráveis feitos em alumínio com elevado teor de silício nos seus motores. Atualmente, os componentes da empresa são utilizados como equipamento original em carros e motociclos de mais de 140 fabricantes reconhecidos como Alfa Romeo, Ferrari, BMW, Audi, Ford, Ducati, Fiat, Harley Davidson, Suzuki, Yamaha, Toyota, Volkswagen, Volvo e outros.
Tipos
Por material do elemento de filtragem:
Com base em fibras de celulose. Estes são os mais comuns e são acessíveis. Têm características de funcionamento equilibradas e, graças ao relevo especial, as dobras de papel não colam durante a utilização. As suas terminações estão ligadas entre umas e outros com clipes ou adesivo de alta qualidade, o que exclui a possibilidade de rasgar.
Com base em fibras de poliéster. Estas fibras consistem na base e camadas de filtragem, suportando melhor a influência de um ambiente agressivo, por exemplo, óleos com um elevado grau de nitração. Os filtros de óleo MAHLE Original sem celulose são 7 vezes mais resistentes ao envelhecimento que os de celulose normais e têm uma capacidade maior, não obstruindo o fluxo de óleo mesmo após utilização contínua, providenciando o fornecimento atempado de lubrificante aos elementos do motor.
Por estrutura da carcaça:
Sólida. Nestas peças, a carcaça e o elemento de filtragem são o equipamento completo e são sempre substituídos em conjunto. São fáceis de montar e a grande grossura das paredes faz com que a carcaça destes componentes se destaque pela longevidade, enquanto que o revestimento em pó cria uma proteção fiável da corrosão. A chave simplifica a instalação, mesmo em condições de espaço reduzido.
Desmontável. Apenas permitem a substituição do elemento de filtragem, que, por regra, não tem componentes metálicos e é para descartar. Estes componentes têm uma estrutura com mola que permite o posicionamento correto dos cartuchos na substituição seguinte do elemento de filtragem. A sua instalação requer habilidades específicas.
5 factos sobre filtros de óleo MAHLE Original
A ampla superfície de filtragem aumenta a eficiência do processo de limpeza de óleo.
A elevada capacidade de reter a sujidade prolonga a vida útil dos filtros de óleo MAHLE Original e fornece um fluxo desimpedido, além da lubrificação atempada dos elementos do motor.
A presença de uma carcaça interna previne que o cartucho se desloque durante a utilização e previne que encrave.
A válvula de retenção garante o fornecimento instantâneo de óleo limpo aos elementos do motor no momento do seu arranque.
A flange de vedação de forma especial garante a estanquicidade da conexão durante toda a vida útil e previne o desprendimento da carcaça sob a influência de vibrações.
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