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O sensor da ventoinha de arrefecimento do motor é um elemento do sistema de arrefecimento que envia um sinal para ligar e desligar a ventoinha de acordo com a temperatura do líquido de refrigeração.

4 dicas de funcionamento do sensor da ventoinha de arrefecimento do motor

  1. Verifique o sensor a cada 25.000 km. Substitua o componente em caso de avaria. Não utilize o carro com um sensor avariado - pode levar ao sobreaquecimento do motor.
  2. Ao comprar uma nova peça, preste atenção às marcas nos rebordos. Devem ser as mesmas que as existentes no componente a ser substituído. Estas marcas indicam temperatura de actuação do sensor.
  3. Aplique uma pasta vedante à rosca do novo sensor ou uma fita de teflon para evitar fugas de anticongelante.
  4. Evite apertar o sensor de forma muito intensa em caso de substituição do componente feita em casa.

Falhas do sensor de arrefecimento do motor, suas causas e sinais

  1. Oxidação do elemento funcional do sensor. Aparece em resultado do contacto prolongado com líquido agressivo (anticongelante). Provoca a falha da ventoinha que impede que se ligue ou faz com que funcione de forma irregular.
  2. Corrosão dos contactos dos encaixes. Ficam destruídos sob a influência da humidade e de agentes abrasivos. Esta falha leva à falha instável da ventoinha.
  3. Curto circuito. Acontece normalmente como resultado de sobrevoltagem. Neste caso aparecem problemas no funcionamento da ventoinha, esta liga-se mais cedo do que devia ou funciona constantemente.
  4. Fendas e deformação da carcaça. As causas são impacto mecânico ou térmico. Os sinais de danos na carcaça são os mesmos que os verificados noutras falhas.

Pode comprar um sensor da ventoinha de arrefecimento do motor para qualquer modelo de carro na nossa loja online. O serviço de apoio da Autopecasonline24.pt irá ajudar sempre a encontrar rapidamente a peça de substituição auto necessária e dar-lhe-á a informação detalhada sobre a sua utilização.

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