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Lâmpada para farol principal
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Luzes indicadoras de mudança de direção laterais
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Lâmpada para faróis de marcha atrás
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Lâmpadas para luzes de stop
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Lâmpada, luz traseira
Lâmpada, luz traseira P21W P21W Lâmpada, luz traseira P21/5W P21/5W Lâmpada, luz traseira R5W R5W Lâmpada, luz traseira R10W R10W Lâmpada, luz traseira C5W C5W Lâmpada, luz traseira T4W T4W Lâmpada, luz traseira W5W W5W Lâmpada, luz traseira P21/4W P21/4W Lâmpada, luz traseira W21/5W W21/5W Lâmpada, luz traseira P27/7W P27/7W Lâmpada, luz traseira PR21/5W PR21/5W
Lâmpada, luz de chapa de matrícula
Lâmpada, luz de chapa de matrícula R5W R5W Lâmpada, luz de chapa de matrícula R10W R10W Lâmpada, luz de chapa de matrícula C5W C5W Lâmpada, luz de chapa de matrícula T4W T4W Lâmpada, luz de chapa de matrícula W5W W5W
Lâmpada, luz de nevoeiro traseira
Lâmpada, luz de nevoeiro traseira P21W P21W Lâmpada, luz de nevoeiro traseira P21/5W P21/5W Lâmpada, luz de nevoeiro traseira P21/4W P21/4W Lâmpada, luz de nevoeiro traseira W21W W21W Lâmpada, luz de nevoeiro traseira W21/5W W21/5W
Luzes indicadoras de mudança de direção traseiras
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Lâmpada, luz do habitáculo
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Lâmpada, luz estacionamento / posição
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Luzes de direcionamento dianteiras
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Falhas de uma lâmpada incandescente

  • filamentos fundidos;
  • luz muito brilhante ou luz difusa.

Sintomas de falha de lâmpadas incandescentes

  • indicador correspondente acende-se no painel de instrumentos;
  • sem luz de faróis ou luz de estacionamento.

Causas de falha de lâmpadas incandescentes

  • contacto com a oxidação ou fio de terra solto;
  • sobreaquecimento da lâmpada;
  • componente de baixa qualidade;
  • redução do nível de eletrólito da bateria;
  • curto-circuito ou circuito aberto;
  • nenhum contacto com o casquilho da lâmpada ou painéis de conectores de fio;
  • interrupções na operação de disjuntores e interruptores;
  • instalação incorreta da lâmpada ou a luz.

Diagnósticos

Se apenas uma lâmpada está acesa, deve proceder ao teste da lâmpada e realizar uma inspeção. A aparência da luz significa que a culpa é da lâmpada em si: filamento queimado, falta de contacto no soquete ou instalação elétrica de má qualidade. Nenhuma luz da lâmpada de controle indica a desconexão entre o contacto central do soquete e o adaptador.

Se o sistema de iluminação todo não funciona, é provável que o fusível esteja queimado. Antes de iniciar o trabalho de reparação, deve determinar a causa de combustão e eliminar o curto-circuito.

No caso do brilho ofuscante das lâmpadas precisa de avaliar a confiabilidade do contacto no circuito, bem como inspecionar a luz. Deve haver indícios de humidade, sujidade e danos de natureza mecânica.

Se alguns ou todos os indicadores no painel de instrumentos estão desligados, significa que as lâmpadas estão fundidas ou o interruptor de luz do painel de instrumentos está avariado.

Reparação e substituição de lâmpadas incandescentes

A maioria dos componentes do sistema de iluminação do veículo não pode ser reparada. Lâmpadas, fusíveis e interruptores são substituídos. Quando os problemas são detetados na instalação elétrica deve reforçar as extremidades do fio e limpar o óxido dos grampos. Para a luz brilhar mais, é necessário reconectar o circuito e limpar as lentes da sujidade.

A substituição de peça deve ser feita apenas com luvas. Também deve observar as precauções de segurança adicionais quando se substitui a peça:

  • apague as luzes do veículo para evitar curto-circuito;
  • use somente lâmpadas sem danos e riscos, avaliadas em 12 V;
  • a substituição deve começar após o completo arrefecimento do artigo;
  • precisa regular o nível dos faróis.

Os faróis médios de xenon estão sob alta tensão, portanto, não é seguro substituí-los por si mesmo. Este procedimento é realizado na estação de serviço.