Óleo motor CASTROL

Óleos de motor Castrol estão entre os mais populares lubrificantes na indústria automóvel. São produzidos pela sociedade do mesmo nome, que foi criada por Charles Cheers Wakefield em 1899. A empresa possui escritórios oficiais de representação mundialmente em 46 países. Pertencem a este, sete instalações de pesquisa, especialistas dos quais estão constantemente a trabalhar na melhoria da produção lançada e implementação das mais modernas tecnologias. Como resultado, o fabricante consegue manter posição firme no segmento do preço acima da média por um longo tempo. Desde 2000 a empresa constitui uma parte das maiores empresas de petróleo e gás do mundo - BP.

Óleos do motor Castrol

A marca dos lubrificantes é criada com base na matéria-prima básica cuidadosamente selecionada e aditivos eficientes, que garantem a resistência firme da película de óleo mesmo em condições difíceis de cargas, bem como com a proteção máxima do motor no arranque a frio. Estes combinam a qualidade excelente e preço razoável, que não é muito maior do que os produtos do segmento de preço médio.

Óleos do motor Castrol são produzidos nas seguintes séries:

• Edge. Estes são produtos totalmente sintéticos, projetados e adequados para motores, que são operados em condições de cargas extremas. A marca da tecnologia Fluid Strength aumenta a firmeza da película de óleo por um factor de dois, e os aditivos baseados em titã diminui o atrito de peças de contacto em 15%. Com o uso dos produtos da série o motor será totalmente protegido mesmo em condições extremas, e a sua eficiência de combustível aumentará.
• Magnatec. Produtos sintéticos e semissintéticos são apresentados nesta linha. O seu conteúdo inclui moléculas especiais, devido ao qual o lubrificante permanece nas superfícies do motor de peças móveis, mesmo se este estiver desligado. Isso oferece proteção confiável do motor, mesmo nos primeiros segundos após o arranque e reduz significativamente o seu desgaste se for utilizado o sistema Start-Stop.
• GTX. Estes são produtos semissintéticos, que impedem o desgaste do motor mesmo que seja utilizado combustível de má qualidade. Estes limpam com eficiência o motor do carbono formado, impedindo a formação do novo carbono. Estes excedem os requisitos mais recentes da API em 50%.

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