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Peças sobresselentes para PEUGEOT 206

206
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Catálogo de peças online Peugeot 206

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Modelos até ao ano 2000
08/1998 - 12/2012
Tipos de carroçaria: Hatchback
04/1999 - 03/2009
Tipos de carroçaria: Caixa
09/2000 - 12/2008
Tipos de carroçaria: Cabriolet
Modelos de 2000 até 2005
07/2002 - ...
Tipos de carroçaria: Combi
Modelos de 2005 até 2010
01/2009 - 08/2013
Tipos de carroçaria: Hatchback
03/2007 - ...
Tipos de carroçaria: três volumes
Dados técnicos PEUGEOT 206
  • Número total de modelos fabricados 6
  • Modelos fabricados atualmente SW (2E/K), Sedan, + Hatchback (2L, 2M)
  • Primeira versão do modelo 206 Hatchback (2A/C)
  • Primeira versão fabricada em 1998
  • Motor instalado na primeira versão 1.1, 1.1 i, 1.4 i, 1.6 i, 1.9 D
  • Número total de versões de motores fabricados 56
  • Motores fabricados atualmente 1.4 16V, 1.6 16V, 1.4, 1.4 HDi eco 70
  • Modelo com o número maior de versões de motor Hatchback (2A/C)
  • Máx. Potência [kW] 132
  • Mín. Potência [kW] 40
  • Máx. Potência [cv] 180
  • Mín. Potência [cv] 54
  • Máx. Cilindros 4
  • Mín. Cilindros 4
  • Máx. Cilindrada (cc) 1997
  • Min. Cilindrada (cc) 999
  • Máx. Cilindrada do motor 2.0
  • Mín. Cilindrada do motor 1.0
  • Cilindrada do motor 1.0, 1.1, 1.4, 1.6, 1.9, 2.0
  • Tipo de motor Diesel, Híbrido, Otto
  • Tipo de tracção Tracção dianteira
  • Tipos de carroçaria Hatchback, Cabriolet, Combi, três volumes, Caixa/parte traseira inclinada
  • Nomes dos modelos em outros países 206
  • Consumíveis que são substituídos mais frequentemente Filtro de óleo, Pastilhas de travão, Filtro de ar, Escovas do limpa vidros, Óleo do motor, Filtro de combustível, Discos de travão, Filtro do habitáculo, Amortecedor, Kit de correia de distribuição
PEUGEOT 206 peças de carros - Conselhos sobre a compra e comentários

PEUGEOT 206 comentários e experiências

Especificamente, os nossos clientes avaliaram PEUGEOT 206 como se segue:
Vantagens
  • Preço
  • Qualidade de construção
  • Design exterior
  • Qualidade da pintura do revestimento
Desvantagens
  • Folga
  • Volante regulável
  • Conforto dos assentos traseiros
  • Caixa de velocidades
Característica de controvérsia
  • Abertura do compartimento de bagagem
  • Compartimentos extra
  • Preço

    36 2
  • Qualidade de construção

    13 2
  • Design exterior

    86 3
  • Folga

    12 46
  • Qualidade da pintura do revestimento

    6 3
  • Vista interior

    20 4
  • Conforto dos assentos

    5 1
  • Ergonomia

    37 2
  • Volante regulável

    2 5
  • Qualidade do material

    19 12
  • Sistema audio instalado de fábrica

    16 7
  • Legibilidade do painel

    3 0
  • Reserva de energia

    1 0
  • Capacidade da bagagem

    42 9
  • Abertura do compartimento de bagagem

    1 1
  • Conforto dos assentos traseiros

    5 8
  • Transformações interiores

    9 0
  • Sistema de controle de temperatura

    31 6
  • Conforto dos assentos dianteiros

    42 9
  • Espaço interior

    31 6
  • Luzes frontais

    12 2
  • Isolamento de som

    24 16
  • Desempenho da suspensão

    37 27
  • Resposta da direcção

    81 1
  • Conveniente para viajar

    9 3
  • Arranque a frio

    22 3
  • Economia de combustível

    73 14
  • Consumo de óleo

    2 1
  • Desempenho do carro

    91 13
  • Travões

    40 0
  • Feedback da direcção

    22 1
  • Caixa de velocidades

    19 25
  • Estabilidade da estrada

    25 3
  • Manobrabilidade

    48 1
  • Eficiência do sistema da segurança

    3 2
  • Custo de manutenção

    39 6
  • Serviços e disponibilidade das peças

    3 2
  • Compartimentos extra

    2 2
  • Qualidade da carroçaria

    13 1

8/10

A produção dos veículos Peugeot 206 acontece entre 1998 e 2013. Estes carros eram fabricados em França, na Argentina, no Brasil, no Irão e noutros países. Em 1998, este carro foi reconhecido como o veículo mais bonito do Salão Automóvel Internacional. Em 2001, o cabriolet deste modelo recebeu o título de “Carro do Salão” no Salão Britânico Automóvel Internacional. No mesmo ano, foi contemplado com o prémio “Melhor Cabriolet” atribuído pela revista “What Car?”. Mais, este modelo era o líder de vendas de todos os carros desta marca. Os modelos gémeos são o modelo homónimo da Naza e o Citroen C2.

História dos veículos Peugeot 206

Existem duas gerações e uma versão renovada deste modelo. Inicialmente, a primeira geração, fabricada a partir de 1998, foi representada por hatchbacks de três e cinco portas. A partir de 2000, ficou disponível o cabriolet CC. Em 2002, o Peugeot station wagon (o 206 SW) foi revelado. O sucesso da primeira geração foi possível principalmente devido à boa relação qualidade/preço, bem como ao seu design actual.

Em 2003, os carros foram renovados. Quanto ao exterior, as luzes traseiras foram modificadas, o logo da marca foi colocado numa posição mais elevada, abandonado a zona do puxador da porta da bagageira. Mais, as molduras do cabriolet renovado e o hatchback de três portas passaram a ter a cor da carroçaria.

Entre 2003 e 2005, a versão RC foi disponibilizada. A preço relativamente baixo, estava equipado com um grande número de características atractivas, por exemplo, sistema de controlo de climatização e sensor de chuva. Esta versão tinha um aspecto desportivo graças às jantes de liga leve de 17 polegadas e às ponteiras de escape cromadas. A suspensão RC foi adaptada com molas extra-rígidas, que permitiam manobrar com confiança. Em 2005, a gama de estilos de carroçaria foi alargada com um sedan.

A partir de 2009, a segunda geração entrou em produção sob o nome 206+. Em 2013, a produção destes carros foi descontinuada no mercado europeu. Ainda assim, estes veículos continuam a ser fabricados no Irão. Na Europa, estes carros foram substituídos pelo modelos 207.

Características do Peugeot 206+

A segunda geração foi representada apenas por hatchbacks de três e cinco portas. A grelha do radiador passou a ter o aspecto de um sorriso. Acima desta, encontrava-se o logo da marca, maior que o do seu antecessor. O 206 hatchback de cinco portas recebeu também molduras na cor da carroçaria. É fácil reconhecer este carro pelas suas luzes traseiras com piscas redondos e luzes de marcha-atras de formato original.

Para o mercado europeu, as características de série incluíam direcção assistida, sistema de travões anti bloqueio, airbags dianteiros e laterais, e kit de fecho central à distância. Em 2011, o equipamento de série incluía também o ESP.

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