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Peças para carros + Fabricante de peças auto	Comutador na coluna de direcção MEAT & DORIA
Peças para carros + Marca do automóvel	Comutador na coluna de direcção CITROËN
Peças para carros + Número de artigo	Comutador na coluna de direcção 1563S0055
Número de artigo	38SKV513
Número de artigo + Fabricante de peças auto	EPE-PE-000 MEAT & DORIA
OEN	625361
OEN + Fabricante de autopeças	96236416ZL MEAT & DORIA

Catálogo online de auto Pinças de travão traseiro e dianteiro

Q: Qual é o melhor design de pinça de travão: fixo ou flutuante?

Os componentes de tipo flutuante são utilizados na maioria dos carros. Estes são compactos, fáceis de manter e de reparar. Contudo, estão pouco protegidos contra a humidade e a sujidade, o que causa corrosão. Adicionalmente, os equipamentos deste tipo são sensíveis a impactos e a vibrações. Os veículos mais pesados e os carros desportivos são equipados com pinças de travão fixas. As desvantagens deste tipo de mecanismo são o preço elevado e a manutenção dispendiosa. Duram mais tempo, não avariam facilmente e asseguram uma travagem mais eficiente.

Q: Qual é o tipo de lubrificantes utilizados para pinças de travão?

Por norma, utiliza-se lubrificantes específicos disponíveis sob a forma de pasta ou de spray. Podem ser divididos em três grupos: Produtos antiaderentes a alta temperatura com aditivos metálicos. Estes são aplicados no suporte, aos calços antiguincho e à traseira das pastilhas de travão. Produtos a base de óleo mineral resistente ao calor. Adequam-se à lubrificação de pinos guia, se os travões forem operados sob cargas moderadas. Produtos baseados em óleos sintéticos. Adequam-se a aplicação em todos os elementos móveis da peça. A escolha de um lubrificante específico depende do seu estilo de condução. Por exemplo, uma condução desportiva sugere cargas elevadas para o sistema de travagem, o que resulta no seu sobreaquecimento. Neste caso, opte por um lubrificante de alta temperatura. Os outros tipos de pastas adequam-se a uma condução calma.

Q: Como retiro uma pinça de travão?

A sequência de passos pode depender do modelo de veículo. Siga as instruções de reparação para o seu carro. Normalmente, o procedimento é o seguinte: Abre o capô. Desaperte a tampa do recipiente de líquido dos travões. Levanta o carro. Remova a roda. Desconecte a mangueira do travão do suporte da suspensão e instale uma braçadeira de mangueira do travão. Desaperte a mangueira da pinça. Afaste as pastilhas de travão do disco. Desaperte os fixadores do componente e retire-o.

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Falhas da pinça de travão de disco

Deslocamento da pinça;
Desgaste, danos mecânicos ou corrosão do suporte da pinça;
Deformação da pinça;
Obstrução do êmbolo na pinça;
Desgaste das pastilhas da pinça;
Dano ou deformação do suporte;
Falha de inicialização dos êmbolos.

Sintomas de falhas da pinça de travão de disco

Desigualdade de travagem;
Batimento na suspensão, que desaparece durante a travagem;
Sons anormais durante a travagem (assobios, chocalhos, rangidos);
Vibração das rodas ao pressionar o pedal do travão;
O veículo puxa para um lado durante a travagem;
Vinculação dos travões.

Causas de avaria da pinça de travão de disco

Uso de lubrificantes e peças de reposição de baixa qualidade;
Uso de lubrificante inadequado ou a sua incompatibilidade com as peças;
Folga da fixação da pinça;
Entrada de ar no sistema de travagem;
Contaminação ou objetos estranhos que entram no sistema;
Incorreta instalação e ajustamento da pinça
Estilo de condução agressivo.

Diagnósticos

É necessário realizar o diagnóstico da pinça de travão pelo menos uma vez por mês. Deve avaliar a sua condição estrutural e todo o funcionamento do sistema de travões. Para fazer isso, fazer algumas paragens de teste do carro, acelerando depois até 60-80 km/h numa estrada plana seca. A distância de travagem deve ser a mesma e o processo suave e silencioso.

Também é necessário verificar a quantidade de lubrificante no sistema, e fixação. Uma análise mais detalhada deve ser feita numa oficina de serviço. Isso requer a desmontagem completa do sistema e a sua limpeza de massa lubrificante e líquido de travão. O sistema de diagnóstico deve ser feito a cada 15 000-20 000 quilómetros. Também é importante lembrar que as pinças dianteiras desgastam-se 2-3 vezes mais rapidamente do que as traseiras.

Reparação e substituição da pinça de travão de disco

A pinça é uma peça muito resistente ao desgaste, pelo que obras de reparação são bastante relevantes, porque permitem-lhe poupar dinheiro e esforço. Deve primeiro desconectar o item e usar jato de areia numa oficina de serviço, limpando completamente o óleo e líquido de travão. Depois precisa de calibrar a peça e substituir os vedantes.

No caso dum dano grave, somente a substituição da pinça é requerida. Também é necessário que este trabalho seja confiado aos profissionais, pois todo o desempenho do sistema de travão dependerá da correção da instalação.

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FAQ: Questoes mais frequentes

Qual é o melhor design de pinça de travão: fixo ou flutuante?

Qual é o tipo de lubrificantes utilizados para pinças de travão?

Como retiro uma pinça de travão?