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Substituir uma peças auto Polia Tensora - uma danificada ou se o limite de utilização já foi alcançado. Encontre informações úteis sobre Polia Tensora

O tensor é um dispositivo que guia ou tensiona as correias em V. Trata-se especificamente do braço que ajusta a tensão no rolo de apoio. Em regra, ambas as peças de automóveis são vendidas como uma unidade completa e denominadas polia tensora. Para que a tensão da correia em V seja óptima, deve estar sob pressão ligeira. Enquanto todos os outros rolos do sistema são fixados, o rolo tensor pode ser ajustado com a ajuda dos tensores. Devido a isso, é possível optimizar o funcionamento da correia.

Normalmente, o tensor e o rolo de apoio podem ser substituídos individualmente. A maioria dos pré-tensores usados hoje em dia são semi-automáticos. Isto significa que a tensão primária é ajustada, por exemplo, quando a correia se torna mais longa por causa do desgaste. Se o regulador não funciona semi automaticamente, ele deve ser ajustado manualmente com a ajuda dos tensores. Se a correia em V está deslizando ou funciona de forma desigual, a razão para isso pode estar um rolo tensor ou tensor defeituoso.

Na maioria dos casos, é necessária a substituição de ambas as peças de automóveis. Ao falarmos de uma precisão extrema, todas as obras de reparação devem ser feitas numa oficina auto especializada. Uma correia em V mal ajustada pode quebrar e causar um maior dano, para as juntas da cabeça, por exemplo. Compre um tensor de alta qualidade da nossa loja online e você vai poupar na reparação. Na nossa loja da Internet, você também vai encontrar muitas autopeças como barra de direcção, tucho e tubo protector, sensor ESP, barra de apoio, rolamento da roda, tensor, luzes traseiras e muitas outras. A manutenção ou reparação do seu veículo será mais fácil e mais barata se você comparar os preços da nossa loja online com os outros.

Polia Tensora para AUDI A4 (8E2, B6), RENAULT ESPACE III (JE0_), HONDA CR-V II (RD_)

Sintomas da falha da polia
  • ruído durante a rotação duma polia;
  • folga axial;
  • correia muito livre no movimento na polia;
  • aquecimento da polia durante o funcionamento;
  • folga da correia;
  • correia quebrada.
Causas de falhas da polia
  • contaminação da polia;
  • objetos estranhos entre a correia e a polia;
  • desconsiderar a vida útil recomendada;
  • impacto físico intenso como resultado do acidente;
  • desgaste normal;
  • instalação incorreta duma polia;
  • tensão excessiva.
Diagnósticos

O diagnóstico do artigo recomenda-se sempre que notar uma folga da correia ou realizar a sua substituição.

Pode facilmente verificar o desempenho duma polia por si próprio, rodando-a com as mãos. Em funcionamento, deve rodar quase silenciosamente, suavemente, sem reação. Se houver ruídos ou movimentos bruscos durante a rotação, bem como a vida útil recomendada que está a chegar ao fim, substitua a polia tensora, pois este artigo não pode ser reparado.

Substituir a polia

Para substituir a polia tensora pode pedir ajuda de profissionais e fazê-lo de forma independente. Isso exigirá um conjunto básico de ferramentas: uma nova peça e simples habilidades mecânicas.

Para substituir a polia tensora, use a seguinte sequência de ações:

  • 1. Remover o tensor da correia, desapertando o parafuso tensor.
  • 2. Retirar completamente o parafuso do eixo, e retirar a polia.
  • 3. Instalar a nova polia tensora.
  • 4. ajustar o tensor da correia.
  • 5. Verificar a peça e a tensão correta da correia.

Substituir a polia tensora é recomendado quando funciona mal e em cada substituição planeada da correia como medida preventiva.

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