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Termóstato do óleo
Substituir uma peças auto Radiador de óleo - uma danificada ou se o limite de utilização já foi alcançado. Encontre informações úteis sobre Radiador de óleo
Falhas do refrigerador de óleo
danos mecânicos no refrigerador;
obstrução do refrigerador;
cunha de válvula de segurança da mangueira de conexão;
danos à válvula do radiador;
mangueiras danificadas.
Sintomas de falhas do refrigerador de óleo
fugas de óleo no radiador;
manchas escuras sobre o tanque de expansão;
superaquecimento do motor;
perda de potência quando conduz em alta velocidade;
perda de viscosidade do óleo de motor.
Causas de falhas do refrigerador de óleo
entrada de poeira, sujidade ou humidade para o radiador;
sistema com fugas;
danos ou desgaste das juntas do radiador;
folgas das montagens;
baixa pressão de óleo no sistema;
baixo nível de refrigerante no sistema;
fixação incorreta das mangueiras.
Diagnósticos
Quando testar o funcionamento do radiador de óleo é necessário removê-lo do sistema, depois de drenar o lubrificante. Primeiro verifique o trabalho da válvula de segurança. Deve abrir quando a pressão do óleo está acima de 0,12 MPa.
A sopragem e lavagem do refrigerador determinam o grau de contaminação. Note que é necessário lavar o radiador com líquido que não cause corrosão.
O radiador de óleo do sistema de arrefecimento líquido deve ser verificado por lesões internas. Apesar do facto de que o líquido refrigerante fornece um maior nível de refrigeração, a entrada de anticongelante no sistema de lubrificação pode ser fatal para o motor.
A manutenção de mecanismo deve ser feita a cada 2-3 anos. Quando usado corretamente, a vida útil do refrigerador de óleo pode chegar a 10 ou mais anos.
Substituição e reparação do radiador de óleo
Trabalhos de reparação são relevantes apenas quando o radiador estiver obstruído ou os vedantes estão danificados. Neste caso, os anéis de vedação são alterados e o sistema deve ser limpo.
Quando instalar o radiador de óleo deve ser dada atenção à força de torção dos elementos de fixação. O binário de aperto correto é de 25 Nm. É recomendável usar uma chave de torque para monitorar este indicador.
Quando os tubos do radiador estão danificados, mesmo que levemente, a peça requer uma substituição completa.
