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Substituir uma peças auto Radiador de óleo - uma danificada ou se o limite de utilização já foi alcançado. Encontre informações úteis sobre Radiador de óleo

Falhas do refrigerador de óleo
  • danos mecânicos no refrigerador;
  • obstrução do refrigerador;
  • cunha de válvula de segurança da mangueira de conexão;
  • danos à válvula do radiador;
  • mangueiras danificadas.
Sintomas de falhas do refrigerador de óleo
  • fugas de óleo no radiador;
  • manchas escuras sobre o tanque de expansão;
  • superaquecimento do motor;
  • perda de potência quando conduz em alta velocidade;
  • perda de viscosidade do óleo de motor.
Causas de falhas do refrigerador de óleo
  • entrada de poeira, sujidade ou humidade para o radiador;
  • sistema com fugas;
  • danos ou desgaste das juntas do radiador;
  • folgas das montagens;
  • baixa pressão de óleo no sistema;
  • baixo nível de refrigerante no sistema;
  • fixação incorreta das mangueiras.
Diagnósticos

Quando testar o funcionamento do radiador de óleo é necessário removê-lo do sistema, depois de drenar o lubrificante. Primeiro verifique o trabalho da válvula de segurança. Deve abrir quando a pressão do óleo está acima de 0,12 MPa.

A sopragem e lavagem do refrigerador determinam o grau de contaminação. Note que é necessário lavar o radiador com líquido que não cause corrosão.

O radiador de óleo do sistema de arrefecimento líquido deve ser verificado por lesões internas. Apesar do facto de que o líquido refrigerante fornece um maior nível de refrigeração, a entrada de anticongelante no sistema de lubrificação pode ser fatal para o motor.

A manutenção de mecanismo deve ser feita a cada 2-3 anos. Quando usado corretamente, a vida útil do refrigerador de óleo pode chegar a 10 ou mais anos.

Substituição e reparação do radiador de óleo

Trabalhos de reparação são relevantes apenas quando o radiador estiver obstruído ou os vedantes estão danificados. Neste caso, os anéis de vedação são alterados e o sistema deve ser limpo.

Quando instalar o radiador de óleo deve ser dada atenção à força de torção dos elementos de fixação. O binário de aperto correto é de 25 Nm. É recomendável usar uma chave de torque para monitorar este indicador.

Quando os tubos do radiador estão danificados, mesmo que levemente, a peça requer uma substituição completa.

Seletor de Radiador de óleo do motor para