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Através de um sinal na unidade de controlo electrónica, o relé da vela de incandescência aplica uma corrente às velas durante o arranque do motor e pára o fornecimento quando estas atingem a temperatura de funcionamento

3 dicas de funcionamento do relé das velas de incandescência

  1. O tempo de vida útil não está definido pelos fabricantes, deve substituí-lo se detectar sinais de defeitos.
  2. O layout de ligação do relé das velas de incandescência não pode ser alterado. É por isso que deve marcar todos os cabos para seguir a ligação correcta durante a desmontagem do componente.
  3. Evite o contacto do componente com água: os contactos podem oxidar por acção da humidade em excesso. Podem mesmo ocorrer curto-circuitos.

Defeitos do relé das velas de incandescência, suas causas e sinais

  1. Oxidação dos contactos. Acontece habitualmente em resultado de falha de pressurização da carcaça do componente ou entrada de humidade. Se os contactos estão oxidados, existirão problemas durante o arranque do motor. Em alguns casos pode mesmo nem acontecer
  2. Avaria do enrolamento da bobina. Pode ser causada pelo aumento de voltagem ou entrada de humidade no componente. O funcionamento instável do motor será sinal de avaria.

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