Encontrar ofertas atualizadas para outras peças auto para Refrigeração do motor
Radiador
Bomba de água
Anticongelante
Termóstato
Depósito de compensação refrigerante
Ventilador de radiador
Intercooler
Radiador de óleo
Embraiagem ventilador do radiador
Tampa depósito do líquido de refrigeração
Substituir uma peças auto Sensor da temperatura do líquido de refrigeração - uma danificada ou se o limite de utilização já foi alcançado. Encontre informações úteis sobre Sensor da temperatura do líquido de refrigeração
Mau funcionamento do sensor da temperatura
falha da conexão dos condutores;
rutura e desconexão;
corrosão do sensor;
falta de resistência interna do sensor;
falha na conexão aos terminais.
Sintomas da falha do sensor de temperatura
um aumento significativo no consumo de combustível;
aumentou a taxa de dióxido de carbono nos gases de escape do veículo;
dificuldade em ligar o motor;
instável funcionamento do motor;
um aumento acentuado na resistência elétrica do sensor;
aumento da velocidade de marcha lenta.
Causas duma falha do sensor de temperatura
defeitos de fabrico;
fugas de fluido à volta do sensor;
desrespeito das regras, diretrizes e requisitos do funcionamento da peça;
excesso de tempo de vida;
danos mecânicos;
curto circuito no sensor;
picos de voltagem.
Diagnósticos
Quando o motor está frio o medidor deve mostrar uma temperatura baixa, e quando está quente o medidor deve definir uma temperatura alta. Indicadores inadequados mostram danos. Para o diagnóstico da resistência da temperatura do sensor interno um ohmímetro é necessário. A saída do sensor é diagnosticada por meio dum voltímetro. O sensor frio terá o valor médio de cerca de 3V, enquanto o nível de voltagem de aquecimento deve cair para 0.5 V. Demasiada alta tensão diz respeito à falta de ligação à terra e voltagem zero é indicativo de circuito ou nenhuma tensão de entrada.
Reparação do sensor de temperatura
Para reparações, precisará dum parafuso, uma chave de velas, um bujão de borracha. Primeiro, deve desapertar o sensor e fechar o buraco com um parafuso. Em seguida, cortar a parte inferior do sensor, com cuidado limpar, lavar e secar. É necessário garantir a manutenção do sensor por medição da resistência com um ohmímetro. Assim precisa verter numa solução de uma resina epóxi, esperar até ao final da polimerização e instalar o artigo.
Substituição do sensor de temperatura
A substituição do sensor de temperatura deve ser feita não só na presença de falhas, mas também após grave sobreaquecimento do motor ou a sua substituição. Para isso, verter o líquido de arrefecimento abaixo do sensor e em seguida, instalar uma nova peça. A vida útil do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento não deve exceder três anos.
Seletor de Sensor de temperatura da cabeça do motor para
RENAULT
VW
BMW
MERCEDES-BENZ
OPEL
PEUGEOT
AUDI
FORD
CITROËN
MITSUBISHI
ALFA ROMEO
MAZDA
