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Substituir uma peças auto Tampa da Correia Dentada (Capa da Correia Dentada) - uma danificada ou se o limite de utilização já foi alcançado. Encontre informações úteis sobre Tampa da Correia Dentada (Capa da Correia Dentada)

A tampa da correia dentada protege a correia dentada/correia sincronizadora contra as influências externas. Também aumenta a segurança. Esta proteção simples impede o contato acidental com a correia em movimento. A tampa da correia dentada é feita de plástico. É produzida para um modelo determinado de carro. É por isso que é impossível utilizar uma tampa de um modelo diferente de automóvel. Certamente, uma tampa da correia dentada defeituosa deve ser rapidamente substituída, caso contrário, causará danos grandes.

Se você ouvir um som de chocalho durante o funcionamento da correia, geralmente indica uma tensão insuficiente da correia. Outra razão pode ser a contaminação sob a tampa. Para desmontá-la, você precisa apenas desapertar alguns parafusos. Verifique a tampa a fim de pôr um diagnóstico. A tampa da correia dentada pode ser danificada por uma pedra ou outro objeto. Esses danos menores que não afectam a integridade da tampa são possíveis. Se há um dano grave, é necessário substituir a tampa.

Não é difícil substituir a tampa da correia dentada. Ainda assim, é importante tomar cuidado na troca da tampa por uma nova. Antes de desapertar os parafusos, é útil dispor de um óleo de remoção da ferrugem. De nenhuma maneira, tem de trabalhar usando a força, porque você irá danificar a peça e a reparação barata torna-se desnecessária. Caso haja peças danificadas no seu veículo e você está à procura de piscas-piscas, braço de suspensão ou bandeja, sensor de temperatura do óleo, ventilador, disco de embraiagem, condensador ou qualquer outra peça de reposição, então você está no site certo! A nossa loja online está aberta, mesmo no período noturno.

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Falhas da tampa da correia de distribuição
  • folga das fixações da tampa da correia de distribuição;
  • danos mecânicos;
  • violação da estanqueidade;
  • obstrução dos orifícios da tampa.
Sintomas de falhas da tampa da correia de distribuição
  • batidas na parte dianteira do motor;
  • barulho estranho na unidade da correia de distribuição;
  • sinais de desgaste na superfície da correia de distribuição, fissuras e vincos
  • rutura da correia em V.
Causas das falhas da correia de distribuição
  • impacto físico reforçado;
  • desgaste normal;
  • exceder a vida útil recomendada;
  • força acentuada de ação na sequência de acidente;
  • instalação incorreta.
Diagnósticos

O diagnóstico do artigo é facilmente realizado visualmente. As falhas serão visíveis a olho nu. Depois de inspecionar a superfície da tampa da correia de distribuição, verificar as folgas de fixação.

Se não há provas indiretas de falhas da tampa da correia de distribuição, pode prestar mais atenção à sua inspeção, sempre que chegar a hora de substituir a correia da distribuição. O tempo de vida ideal da correia de distribuição é de 60-90 mil quilómetros. Uma breve inspeção como medida preventiva da correia da distribuição é recomendado mais frequentemente. Afinal, se a sua estanqueidade está comprometida, a integridade da correia de distribuição está em risco.

Substituir a tampa da correia de distribuição

Em caso de danos a tampa da correia de distribuição não é objeto de reparação. Quando a peça está danificada recomenda-se a sua substituição.

Pode substituir a correia de distribuição tanto de forma independente como procurar ajuda profissional. É melhor optar por este último, se não está confiante nas suas habilidades. Se está disposto a tentar substituir a tampa da correia de distribuição por conta própria, esteja ciente de que o procedimento de substituição pode ser diferente dependendo do carro da marca e modelo, tipo de motor. Tente seguir as recomendações do fabricante da peça.

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