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Informações sobre o modelo FIAT STILO
A montagem dos carros Fiat Stilo foi levada a cabo entre 2001 e 2010 na Itália e no Brasil. Em 2002 o carro ficou em terceiro lugar no concurso “Carro do Ano” organizado por revistas europeias da especialidade. No mesmo ano, os jornalistas do Brasil votaram o carro como “Top Car TV – melhor carro no Brasil”.
História dos carros Fiat Stilo
O modelo é representado por uma geração, 192, que foi remodelada duas vezes. A sua estreia ocorreu no Salão Automóvel de Genebra em Abril de 2001. O carro substituiu o Fiat Bravo e o Fiat Brava. Peter Fassbender trabalhou no design do novo modelo.
O carro for promovido como apelativo, um veículo moderno para gente jovem, que preferem um estilo de vida activo. De acordo com a ideia do fabricante, o carro tinha de ser totalmente diferente do clássico italiano Fiat Bravo em termos de design. As ligeiras semelhanças com MKIV Volkswagen Golf eram notórias no exterior do carro. Por isto mesmo, o carro tinha um ar germânico, de acordo com os críticos. Os resultados das vendas para este modelo ficaram aquém das expectativas do fabricante, apesar de Michael Schumacher e Rubens Barrichello terem participado na campanha publicitária.
Em termos de aspecto exterior, o hatchback Stilo de 3 portas assemelhava-se a um carro desportivo, algo que não podia ser dito relativamente à versão de 5 portas. As diferenças eram notórias, por exemplo, no formato das jantes, das luzes traseiras, e da grelha do pára-choques dianteiro. Mais, o carro de 3 portas era 75 mm mais curto, 30 mm mais largo e 50 mm mais baixo que o de 5 portas.
Após a remodelação de 2003, apareceram motores mais potentes na lista de motores disponíveis. E um novo logo da marca aparecia montado na porta da bagageira. A última remodelação ocorreu em 2006. Mais tarde, o modelo foi substituido pelo renovado Fiat Bravo, cuja produção se iniciou em 2007. O mesmo tempo, a produção do Fiat Stilo continuou em Itália até 2008, e no Brasil até 2010.
Características dos carros Fiat Stilo renovados
Os carros renovados estavam disponíveis em versões station wagon, hatchback de 3 e 5 portas. A remodelação permitiu melhorar o interior, em particular o local de instalação dos comandos dos espelhos eléctricos que foi alterado no Fiat Stilo station wagon. Mais, foram utilizados outros tipos de tecidos pelo fabricante nos estofos interiores, que emprestaram um aspecto mais elegante ao habitáculo.
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