Peças LEXUS GS e acessórios

Informações sobre o modelo LEXUS GS

O fabrico dos carros Lexus GS iniciou-se em 1993 e continua ainda nos dias de hoje, no Japão. Em 1998, o carro ganhou o prestigiado prémio “Carro do Ano” da reputada revista “Motor Trend”. Entre 1998 e 2000 o carro figurou na lista “10 Best”, feita pelos editores da popular revista americana “Car and Driver”; e entre 2002 e 2005, ostentou o título “The best midsize luxury car” da empresa de marketing “JD Power and Associated”. Em 2007, o carro recebeu o prémio “Auto 1” da revista alemã “Auto Bild” como melhor sedan. No mercado japonês, o carro esteve disponível como Toyota Aristo name até 2005.

História dos carros Lexus GS

Hoje em dia existem quatro gerações e três versões remodeladas do modelo. Os carros foram lançados em versões de carroçaria sedan e contavam com tracção traseira ou integral. A primeira geração do GS, a S140, chegou ao mercado europeu em 1993. O equipamento de série incluía ar condicionado automático e sistema de som Nakamichi. Estavam ainda incluídos no equipamento de série os airbags dianteiros, e o cruise control. O sistema de controlo de tracção, o aquecimento dos bancos, o tecto de abrir e o leitor de CD estavam disponíveis a um custo adicional.

A geração S160 foi apresentada em 1997. O painel de instrumentos do novo carro tinha iluminação electroluminescente Optitron. Alguns níveis de equipamento o carro incluíam o sistema de controlo de estabilidade. MAis, o fabricante conseguiu melhorar o coeficiente aerodinâmico do carro.

A geração S190 foi apresentada no Salão Automóvel Norte Americano em Detroit em 2005. Os carros estavam equipados com sistema de controlo dinâmico integrado e direcção assistida eléctrica. Alguns níveis de equipamento tinham suspensão adaptativa. O equipamento de série incluía o sistema de entrada keyless SmartAccess, iluminação LED do habitáculo, sistema multimédia com ecrã táctil de 7 polegadas. Os bancos dianteiros estavam equipados com função de aquecimento e de memória de ajuste (Lexus Memory System).

A produção da geração L10 começou em 2011. O novo GS saloon tinha sistema de controlo de climatização da marca S-FLOW. Os sistemas de monitorização de ângulos mortos, de assistência à manutenção na faixa de rodagem e de monitorização da atenção do condutor eram disponibilizados como opções adicionais.

Características dos carros remodelados Lexus GS L10

A quarta geração dos carros foi submetida a uma remodelação em 2015. O sedan remodelado passou a ter uma grelha do radiador integrada no pára-choques. As formas dos pára-choques dianteiro e traseiro ficou mais saliente. As luzes de circulação diurna em formato de L estavam colocadas em secções separadas por debaixo dos faróis mais prolongados. As luzes de nevoeiro em formato rectangular com orientação vertical fizeram a sua aparição, ladeados por grandes molduras. As luzes traseiras LED passaram a ter uma nova configuração.

O interior do Lexus GS sedan tinha iluminação ambiente LED. Os bancos dianteiros confortáveis tinham ajuste eléctrico e função de memória das definições e tinham apoio lateral e na zona dos ombros nos níveis de equipamento mais dispendiosos O equipamento de série inclui computador de bordo, sistema multimédia com ecrã de 8 polegadas, sistema de som com 12 altifalantes e câmara de visão traseira. O ecrã multifunções de 12,3 polegadas, o sistema de som Mark Levinson com 17 altifalantes e o sistema de navegação satélite eram disponibilizados no nível de equipamento mais elevado.

O equipamento básico, proporcionando segurança ao carro, incluía 10 airbags, cruise control adaptativo, Assistência à Manutenção da Faixa de Rodagem, reconhecimento de sinais de trânsito, controlo de tracção (TRC). Os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros estão incluídos nos níveis de equipamento mais extensos.

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