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Informações sobre o modelo LEXUS LX
Os Lexus LX SUV, cuja produção se iniciou em 1996, continua ainda nos dias de hoje. Os carros são montados no Japão. O Toyota Land Cruiser é o seu modelo gémeo.
História dos carros Lexus LX
O fabricante apresentou 3 gerações e 5 versões renovadas deste SUV. Os carros da primeira geração, lançados em 1996, tinham o código J80. Distinguiam-se pelos estofos em couro, pelo tecto de abrir eléctrico e pelo carregador de CD para 6 discos. Podiam viajar até 7 pessoas ao mesmo tempo no LX SUV.
A segunda geração, J100, foi lançada em 1998. O fabricante introduziu o sistema de controlo de altura da carroçaria ao solo (AHC), e a suspensão adaptativa (AVS). Mais, o carro tinha sistema de navegação DVD, sistema de áudio Nakamichi e retrovisores exteriores electrocrómicos. Em 2002 aconteceu a remodelação do carro, em particular, o fabricante renovou o seu interior. Foi também adicionada uma câmara de visão traseira no SUV actualizado. Mais, uma opção adicional, o sistema Night View, estava disponível - o primeiro sistema automóvel activo de visão nocturno em todo o mundo que projecta uma imagem no pára-brisas. E como parte da remodelação de 2005, o carro passou a ter uma nova grelha do radiador e luzes traseiras LED.
Em 2007 a terceira geração, J200, passou a estar disponível. As características diferenciadoras dos novos carros eram o controlo de climatização de 4 zonas, o sistema surround MArk Levinson com 19 altifalantes e a assistência intuitiva ao estacionamento. Para o equipamento do carro, era utilizado o mesmo tipo de pau-rosa utilizado normalmente nos aviões privados. Na consola central existia uma zona refrigerada para bebidas.
A primeira remodelação significativa desta geração aconteceu em 2012. O Lexus LX passou a contar com uma grelha do radiador em X e os ângulos interiores dos faróis estavam mais definidos com linhas de luzes de circulação diurna LED. Alguns elementos interiores foram também alterados, por exemplo, a cor da luz do painel de instrumentos e o formato dos botões de controlo do sistema de áudio.
Características dos carros da II remodelação do Lexus LX J200
Em 2015 o carro foi novamente renovado. A apresentação ocorreu no evento de beneficência Pebble Beach Concours d'Elegance nos EUA. A grelha do radiador dos carros Lexus LX aumentou em tamanho e os faróis ficaram mais estreitos e passaram a ser LED. Os faróis de nevoeiro, equipados também com LEDs, estavam localizados nas tampas cromadas com formato em L que ladeavam as entradas de ar no pára-choques dianteiro. As luzes traseiras também tinham formato em L.
Entre os melhoramentos do interior contava-se a iluminação LED do habitáculo; mudava de intensidade dependendo se o carro estava parado ou em movimento. O conforto de condução contava com o contributo do controlo de climatização de 4 zonas e a função de ventilação dos lugares. O fabricante oferecia também um ecrã maior do sistema multimédia. O sistema de entretenimento dos bancos traseiros com dois ecrãs de 11,6 polegadas estavam disponíveis para os ocupantes dos bancos traseiros.
O novo carro estava equipado com o Lexus Safety System+ de série. Em particular, incluía o sistema de aviso de colisão com função de detecção de peões., assistência à manutenção na faixa de rodagem e cruise control com radar dinâmico que ajuda a manter a distÂncia ao veículo da frente. A função Crawl Control estava também disponível; mantinha a velocidade ideal em condições de todo-terreno. E o sistema Multi-Terrain Select permitia seleccionar o modo apropriado de condução mediante o terreno.
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