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Informações sobre o modelo ROVER 25
O modelo Rover 25 foi fabricado a partir de 1999 até 2005 e foi comercializado como um carro de família. O seu modelo gémeo foi o automóvel MG ZR. Ao contrário do modelo original, este foi projetado para os fãs de veículos desportivos.
A história do Rover 25
O novo veículo foi, na verdade, um modelo atualizado do 200 e tinha o nome interno de fábrica designado “Jewel”. Ao longo dos anos de produção, o fabricante ofereceu aos clientes uma geração, o RF e uma versão reestilizada. Os estilos de carroçaria disponíveis incluíam hatchbacks de três e cinco portas e também uma carrinha que foi designada por Commerce. O comprimento, a largura e a altura dos hatchbacks eram de 3,990, 1,688 e 1,417 mm, respetivamente. A capacidade do compartimento de bagagem chegou aos 1.086 l. dependendo da versão, estes automóveis poderiam acelerar até 200 km/h.
O veículo tinha um exterior elegante. Quatro faróis redondos foram combinados perfeitamente com a estrutura da grelha do radiador cromada maciça e as suas curvas suaves. Os espelhos retrovisores tinham um formato de gota. As molduras pretas fizeram um contraste impressionante com a cor da carroçaria.
Em abril de 2000, estes automóveis foram reconhecidos como os mais vendidos na Grã-Bretanha. Essa alta popularidade foi causada pelo desejo dos clientes apoiarem a empresa durante a sua aquisição pela BMW AG. Esses automóveis foram descontinuados em abril de 2005.
Características do Rover 25 (o RF, reestilizado)
O modelo reestilizado esteve disponível a partir de 2004. O novo automóvel tinha um visual mais moderno como a sua grelha de radiador sem curvas e tinha dois faróis em vez de quatro. O estofamento interior podia ser branco ou preto. O veículo tinha um volante multifunções com botões de controlo do sistema de áudio. Tinha elementos cromados no interior, porta-copos perto dos lugares dianteiros e um apoio de braço entre os assentos traseiros.
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