Peças ROVER 400 e acessórios

Informações sobre o modelo ROVER 400

Os veículos Rover 400 foram produzidos a partir de 1990 a 1999. Estes eram montados em Birmingham, no Reino Unido.

A história do Rover 400

Este modelo foi o sucessor do lendário modelo 200 e foi criado em colaboração com a Honda Motor Company. Durante os anos de produção, foram lançadas, duas gerações e uma reestilização. A primeira geração, o R8, tinha dois estilos de carroçaria: limusine e saloon. A limusine caracterizou-se pelos seguintes parâmetros: a capacidade do compartimento de bagagem era de 1.410 l, o comprimento era de 4365 mm, a largura era de 1680, a altura era de 1390 mm. O compartimento de bagagem do saloon tinha espaço para carga até 410 l. O comprimento, largura e altura eram 4370, 1680 e 1400 mm, respetivamente.

Os automóveis tinham faróis estreitos, grelha do radiador trapezoidal com armação cromada e elegantes molduras. O saloon tinha um spoiler traseiro opcional. Linhas retas estreitas eram predominantes em forma de farol. O automóvel foi equipado com um limpa para-brisas traseiro. A geração seguinte, o HH-R, surgiu em 1995, e quatro anos mais tarde foi substituído pelo modelo 45.

As características do Rover 400 (HH-R)

Os automóveis HH-R (Theta) basearam-se no Honda Domani. Entraram em produção em 1995 com o estilo de carroçaria do hatchback de cinco portas. Mais tarde, foi lançado o saloon. Comparado ao antecessor, o seu comprimento e a largura aumentaram e eram de 4491 e 1695 mm, respetivamente. A altura diminuiu ligeiramente: a nova versão era 1385 mais elevada. Era possível transportar até 810 l de carga no compartimento de bagagem.

Como anteriormente, o design exterior era lacónico. Os automóveis tinham uma grelha de radiador quase oval, as luzes da frente eram redondas. A forma dos faróis traseiros compactos assemelhava-se a triângulos. O interior foi equipado com elementos decorativos feitos de madeira natural. Os estofos em pele, o sistema de ar condicionado, a segurança ultra sónica foram oferecidos como extras opcionais.

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