Peças SAAB 9-5 e acessórios
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Informações sobre o modelo SAAB 9-5
Os automóveis Saab 9-5 foram fabricados na Suécia a partir de 1997 até 2011 e foram os mais vendidos no mercado automotivo nacional por um longo tempo. Em 1998, o modelo foi reconhecido como o melhor automóvel executivo importado pela revista de automóvel alemã Auto motor und sport, e em 2001, recebeu o título similar da American Automobile Association.
A história do Saab 9-5
Existiram somente duas gerações e duas reestilizações. A primeira geração, o YS3E, estreou-se no Salão Internacional do Automóvel em Frankfurt am Main. Estavam disponíveis os estilos de carroçaria de saloon e de limusine. Foi o primeiro automóvel de produção da marca com assentos ventilados equipados com apoios de cabeça ativos (SAHR ). Em 2003, o automóvel recebeu a mais alta classificação nos testes de colisão do Euro-NCAP, e em 2003 e 2005 a companhia sueca de seguros Folksam reconheceu-o como o automóvel mais seguro.
cAs características do Saab 9-5 (o YS3G)
A geração do modelo 9-5 do YS3G foi revelada no Salão Internacional do Automóvel em Frankfurt am Main, no Outono de 2009. Os automóveis, só estavam disponíveis como saloon, foram montados até 2011 para um total de 11,280 unidades fabricadas.
O modelo combinava o exterior atrativo com tecnologias de ponta. A carroçaria esculpida do automóvel, a grelha do radiador com um grande emblema de marca no centro, um considerável para-choques e um grande número de elementos cromados destacou o design verdadeiramente escandinavo do veículo.
O interior do automóvel apresentava algumas partes revestidas em couro natural, bancos dianteiros e traseiros aquecidos. Além disso, estes veículos foram equipados com controlo de climatização de três zonas, sistema de som Harman/Kardon e um GPS. Nos assentos dianteiros, tinha um sistema de informação e entretenimento de bordo dobrável que podia ser conectado aos dispositivos móveis dos passageiros.
Um display head-up (HUD), iluminação adaptável, sistema de aviso de afastamento da faixa de rodagem foram oferecidos para auxiliar os condutores. Além disso, os veículos foram equipados com um sensor de estacionamento, controlo de cruzeiro adaptativo e travão de estacionamento elétrico.
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