Catálogo online de VW GOLF peças e acessórios

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- Número total de modelos fabricados 23
- Modelos fabricados atualmente VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2), VII Variant (BA5, BV5), VIII Hatchback (CD1), VIII Variant, Alltrack VIII (CG5)
- Primeira versão do modelo GOLF I (17)
- Primeira versão fabricada em 1974
- Motor instalado na primeira versão 1.1, 1.5
- Número total de versões de motores fabricados 488
- Motores fabricados atualmente 2.0 TDI, 2.5, 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0, 2.0 GTD, 1.0 eTSI, 1.0 TSI, 1.4 GTE Plug-in Hybrid, 1.4 TSI eHybrid, 1.5 eTSI, 1.5 TGI, 1.5 TSI, 2.0 GTI, 2.0 GTI Clubsport, 2.0 TDI 4motion, 2.0 TSI, 2.0 TSI R 4motion
- Modelo com o número maior de versões de motor VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2)
- Máx. Potência [kW] 265
- Mín. Potência [kW] 20
- Máx. Potência [cv] 360
- Mín. Potência [cv] 27
- Máx. Cilindros 6
- Mín. Cilindros -
- Máx. Cilindrada (cc) 3189
- Min. Cilindrada (cc) -
- Máx. Cilindrada do motor 3.2
- Mín. Cilindrada do motor 0.0
- Cilindrada do motor 1.0, 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.3, 2.5, 2.8, 2.9, 3.2
- Tipo de motor Otto, Diesel, Motores eléctricos, Híbrido, Híbrido plug-in, Híbrido leve
- Tipo de tracção Tracção dianteira, Tracção integral
- Tipos de carroçaria Cabriolet, Hatchback, Combi
- Nomes dos modelos em outros países GOLF
- Consumíveis que são substituídos mais frequentemente Filtro de óleo, Pastilhas de travão, Filtro de ar, Escovas do limpa vidros, Óleo do motor, Filtro de combustível, Discos de travão, Filtro do habitáculo, Amortecedor, Kit de correia de distribuição

VW GOLF comentários e experiências
O Volkswagen Golf é um dos modelos mais populares em todo o mundo. A produção destes carros iniciou-se em 1974. Hoje em dia, o carro é montado na Alemanha, Bélgica, México, Brasil, Argélia, China, nos EUA, na Indonésia e na Rússia. O carro é vendido em todo o mundo. Na América do Norte o carro é também conhecido como Rabbit, no México como Caribe, e na África do Sul como Citi Golf. O modelo foi premiado duas vezes como “Carro Europeu do Ano”: em 1992 e 2012. Em 2010 o carro ganhou o prémio “Carro Sul Africano do Ano” atribuído pelo Sindicato dos Jornalistas Automóveis Sul Africano; e três anos mais tarde o carro ganhou o prémio “Carro Mundial do Ano”. Em 2015 o carro foi escolhido como favorito pelos editores dos media online Yahoo Autos.
História dos carros Volkswagen Golf
O modelo tem sete gerações e uma versão renovada. A primeira geração, Typ 17, foi produzida em versões descapotável e hatchback de 3 e 5 portas. Todos os carros tinham tracção dianteira, e sistema de arrefecimento a água. Os carros tinham consumos de combustível eficiente. Tornaram-se instantaneamente populares devido à crise de combustíveis dos anos 70 do século passado.
O início da produção do modelo da segunda geração Typ 19E (mais tarde – Typ 1G) começou em 1983. Os carros ficaram mais compridos que os seus antecessores em 165 mm, mais largos em 55 mm e mais altos em 20 mm. O Volkswagen Golf crossover entrou no mercado. Pela primeira vez os carros deste modelo estavam equipados com direcção assistida, fecho central e vidros eléctricos.
Na terceira geração, Typ 1H, cuja produção começou em 1991, a lista de estilos de carroçaria disponíveis foi alargada com a inclusão de um station wagon. E em 1997, a quarta geração do modelo (Typ 1J) foi desvendada; tornou-se num campeão de vendas na Europa em 2001. A carroçaria deste carro era feita em aço zincado e o fabricante dava 12 anos de garantia contra a perfuração por corrosão.
Em 2003, a bem sucedida quarta geração do modelo foi substituída por novos carros - Typ 1K. O motor diesel turbo-comprimido “Pumpe Düse” com injecção directa foi incluído na lista de motores disponíveis. Estes carros tinham por base a plataforma A5 (PQ35), com suspensões dianteiras e traseiras independentes.
O Typ 5K, a sexta geração, que apareceu em 2008, caracterizava-se pela excelente insonorização. O fabricante conseguiu-o utilizando película insonorizadora no pára-brisas e nos vidros laterais. O habitáculo destes carros estava equipado com 7 airbags e ESP que permitiam que o carro Typ 5K obtivesse o máximo de estrelas nos testes de colisão Euro NCAP na categoria “Protecção dos ocupantes”.
A produção da sétima geração (Typ 5G) começou em 2012. Foi um dos primeiros carros criados com base na plataforma modular MQB, que permitia reduzir o peso total do carro e melhorar o seu desempenho em condução. Em 2013 o modelo recebeu o prémio “Carro do Ano no Japão”, tornando-se no primeiro carro de produção europeia a receber este prémio.
Características dos carros Volkswagen Golf Typ 5G renovados
Em 2017 a empresa lançou a versão renovada de sétima geração - uma station wagon renovada e um hatchback de 5 portas. Os rebordos cromados da grelha do radiador, o pára-choques dianteiro protuberante, os faróis estreitos com arestas contundentes - o carro tinha mais estilo e dinâmica. As linhas da carroçaria eram agora mais suaves, os faróis de nevoeiro dianteiros estavam decorados com grandes molduras.
Os bancos confortáveis, o interior feito em materiais de elevada qualidade e a bagageira com grande capacidade (até 1270 litros para o Golf hatchback e 1620 para a station wagon) tornavam o carro muito confortável de utilizar. Na configuração básica, TrendLine, o carro está equipado com faróis de halogéneo, nos quais estão integradas as luzes de circulação diurna LED. Os faróis LED e as luzes de nevoeiro LED são opções disponíveis.
A configuração TrendLine inclui também ar condicionado e computador de bordo com ecrã Plus. Assistente de estacionamento, sistema de travagem de emergência (Front Assist) e sistema de monitorização de ângulos mortos estão disponíveis como opção. Pode também ser instalado um ecrã especial ActiveInfoDisplay. A informação dos sistemas de assistência é apresentada neste ecrã.
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