Peças AUDI 80 e acessórios

Informações sobre o modelo AUDI 80

Os carros Audi 80 foram produzidos de 1972 a 1996. A produção encontrava-se na Alemanha e Japão. A carroçaria destes veículos caracterizava-se pela sua resistência à corrosão. Graças a esta, muito carros deste modelo fabricados nos anos 80 e 90 do século XX continuam em bom estado. Adicionalmente, devido à sua suspensão durável, o carro era muito popular em países com estradas de má qualidade. Em 1973, o veículo recebeu a distinção de Carro Internacional do Ano. Os modelos gêmeos do veículo eram o Audi Fox, Volkswagen Dasher e Volkswagen Passat.

História do Audi 80

O modelo 80 é representado por quatro gerações e duas remodelações. O B1, os carros da primeira geração, popularizou-se muito rapidamente graças ao seu consumo de combustível relativamente baixo para a época. Esta característica era extremamente útil devido à crise petrolífera de 1973. Além do mais, devido a uma solução de engenharia de sucesso, o carro tinha um manuseio ao travar.

Os carros da segunda geração, B2, eram maiores que os seus antecessores. O traço importante dos B3, representantes da terceira geração, é um design aerodinâmico. Além disso, o B3 foi o primeiro modelo com os desenvolvimentos próprios da empresa, o sistema de segurança Procon-ten.

Características do Audi 80 (B4)

O B4, a quarta geração, foi produzido de 1991 a 1996. Difere-se dos carros antecessores pelo ponto de vista técnico.

O Audi 80 carrinha e berlina, o B4, são disponíveis em versões diferentes: com motor a diesel ou gasolina, transmissão dianteira ou tração às quatro rodas. Em particular, existe um carro com motor a gasolina de 2,8 l e 174 cavalos. Este carro com tração a todas as rodas integra uma transmissão manual de cinco velocidades. O carro desta especificação tem a capacidade de acelerar até aos 220 km/h, indo aos 100 km/h em 8 segundos.

Os para-choques da última geração eram da cor da carroçaria. Adicionalmente, o aspeto das faróis mudou, passando a formar uma unidade individual nos novos berlina 80 sem luzes indicadoras de mudança de direção. Estes últimos estavam colocados junto aos faróis de nevoeiro. As dimensões da carroçaria eram as mesmas do antecessor, mas com uma distância entre eixos maior. A grelha do radiador atualizada afetou positivamente o exterior do carro. Além disso, o fabricante aumentou a capacidade do compartimento de bagagens.

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