Compressor de ar condicionado carro
Compressor do ac para carros
Catálogo de fabricante de Compressor de climatização
Compressor de ar condicionado de outros fabricantes de automóveis
Compressor de ar condicionado para automóveis
Mais vendidos: Compressor de climatização para auto
-
Melhor preço
Autopecasonline24.pt garante-lhe peças de automóvel de alta qualidade a preços muito atractivos. -
Custos de transporte
O envio gratuito para Portugal aplica-se a encomendas que excedam 130,00 € , exceto quando encomendar itens volumosos, pneus ou peças de depósito -
Escolha ampla
Actualmente, a nossa gama de produtos contém mais de 5.000.000 peças para automóveis. -
Uma ótima entrega!
Métodos de entrega
Substituir uma peças auto Compressor de ar condicionado - uma danificada ou se o limite de utilização já foi alcançado. Encontre informações úteis sobre Compressor de ar condicionado
Falhas do compressor do ar condicionado- Correias de transmissão gastas ou danificadas;
- Fugas do agente de refrigeração;
- Falha do compressor da embraiagem;
- Desgaste ou fusão da bobina eletromagnética;
- Estrutura com danos mecânicos;
- Bloqueio das válvulas do compressor;
- Fecho ou danos no circuito elétrico.
- Ruídos no arranque do ar condicionado e desempenho;
- Impossibilidade de controlar a temperatura do fluxo de ar;
- Cheiro estranho no habitáculo.
- Manutenção preventiva prematura;
- Não cumprimento das regras do funcionamento do ar condicionado;
- Uso de componentes de baixa qualidade;
- Despressurização do circuito;
- Condições climáticas adversas de funcionamento (alta humidade, grandes flutuações de temperatura);
- Ignorar as regras do funcionamento do sistema;
- Uso de refrigerante de baixa qualidade;
- Insuficiente ou excessiva quantidade do agente de refrigeração do sistema;
- Falta de ou quantidade insuficiente de lubrificante no compressor;
- Danos na tubagem do ar condicionado;
- Falha do motor do ventilador.
O funcionamento do compressor do ar condicionado é verificado num suporte especial ou diretamente no carro. É medida a pressão operacional na peça. A entrada da pressão normal de Freon deve estar na faixa de 2-3 atmosferas. O gás é comprimido para 15-25 atmosferas. Se o grau de compressão for baixo, a refrigeração será muito fraca.
Para além disso o óleo do compressor é analisado. A presença de impurezas, óxidos ou água indica a fuga do sistema. Adicionalmente, a cor escura do óleo ou o cheiro a queimado é um sinal de sobreaquecimento durante o funcionamento do compressor. Note-se que o sobreaquecimento prolongado do mecanismo leva à decomposição do óleo que depressa causará a falha total do compressor.
Ao medir a pressão, as leituras dos medidores devem ser baixas e aumentar gradualmente. Saltos acentuados de compressão podem ser a causa da falha da unidade, ou falha do compressor.
Reparação e substituição das peças do compressorUm mecânico experiente pode realizar trabalhos de reparação de pequenos danos no compressor. Após o diagnóstico do compressor e resolução de problemas é necessário desmontá-lo e realizar uma limpeza completa. A avaliação de danos de componentes determina as falhas menores. Após o seu controlo de eliminação, a verificação de desempenho do compressor é feita na banca.
No caso de mais de metade dos defeitos das peças do compressor ou a falha da embraiagem eletromagnética as reparações não são realizadas, é necessário fazer apenas uma substituição.
FAQ: Questoes mais frequentes
Um dos problemas mais comuns é a avaria da embraiagem e isto é muito fácil de verificar. Ligue o ar condicionado e ouça. Deve ouvir um clique quando a embraiagem aciona com o compressor.
Certifique-se de que a plataforma da embraiagem está a funcionar adequadamente. Abra o capô e procure pela polia do compressor de ar condicionado. Peça ao seu ajudante para ligar o ar condicionado. Uma plataforma avariada não rodará com a polia e/ou poderá fazer ruídos incomuns.
Reparar este componente envolve frequentemente substituir as juntas e vedantes, polia, embraiagem e rolamento. Para fazer isto, precisará de retirar e desmantelar o compressor, o que requer certas capacidades. Por isso, é melhor encarregar profissionais com isso, bem como o abastecimento do compressor com refrigerante e óleo, para os profissionais.
Este pode ser um trabalho perigoso, uma vez que o refrigerante que tem de ser substituído é tóxico. É melhor que isto seja feito por especialistas numa oficina.
Compre sempre o produto recomendado pelo fabricante do veículo ao substituir o compressor. Para facilitarem o acesso à unidade, os especialistas retirarão a chapa antissalpicos do motor, para-choque dianteiro e a correia de transmissão da polia do compressor. Depois, o refrigerante é cuidadosamente drenado através dos orifícios de acesso. Todos os vedantes, juntas e tubos danificados são substituídos durante o processo.
Quando isto tiver sido feito, o sistema é testado para despistar fugas e reabastecido com refrigerante. Ligue o motor e coloque o ar condicionado no máximo para testar o sistema.