Os faróis TYC integram o segmento de preço médio, sendo produzidos pela empresa taiwanesa TYC Brother Industrial Co. Ltd, criada em 1986. Os seus produtos são utilizados por muitos fabricantes de automóveis como equipamento padrão, Ford, GM, HSV, Isuzu, Blue Bird, Daimler Truck, BMW Motorrad, Navistar, Prevost, Ducati, Triumph, MV Agusta, Kymco, Kawasaki, Sanyang, Suzuki e outros grandes grupos automóveis integram os parceiros da empresa.
Tipos
De acordo com a fonte de iluminação, distinguem-se os seguintes tipos de peças:
Halogéneo. São acessíveis e têm características equilibradas. Atualmente, são as mais comuns, mas em comparação a outras unidades de iluminação, têm uma vida útil mais curta, cerca de 500-1000 horas, e consomem mais energia.
Xénon e bi-xénon. Emitem uma luz mais brilhante e confortável para a visão, além de funcionarem três vezes mais tempo e consumirem metade da energia que as de halogéneo. Contudo, ficam mais fracas com o passar do tempo, ao contrário das de halogéneo. Além disto, estas luzes custam mais.
LED. A sua iluminação é mais natural que as de xénon, não requerendo a conexão a circuitos de alta voltagem. São conhecidas pelo menor consumo energético. O seu brilho durante a vida útil não diminui, uma vez que são resistentes ao envelhecimento químico. A vida útil dos faróis TYC excede as 10 000 horas, podendo, assim, funcionar continuamente por toda a vida útil do carro. Podem ser instaladas ao invés de luzes de halogéneo standard.
De acordo com o tipo de refletor existem com:
Refletor. A luz da lâmpada nestes faróis é refletida do revestimento cromado do refletor e brilha para a estrada. Graças à difusão do feixe luminoso, também iluminam a berma da estrada.
Lentes. A luz da lâmpada é emitida para o refletor, sendo depois redirecionada para a lente ótica e apenas aí para a estrada. Estas luzes diferem pela elevada eficiência luminosa, melhor foco do feixe luminoso, limite mais nítida entre luz e escuridão.
3 factos sobre faróis TYC
O seu design é atrativo, adicionando individualismo ao exterior do carro.
As carcaças e refletores das peças são feitos em materiais de alta qualidade, resistentes a variações de temperatura e abrasão. Os faróis permanecem selados e têm bom-aspeto ao longo de toda a sua vida útil.
O revestimento cromado do refletor não se quebra nem queima com o passar do tempo, o que ajuda a manter o brilho da luz.
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