Peças THINK e acessórios

Peças de automóveis THINK

Th!nk Nordic AS era uma marca que produzia veículos desde 1991. A montagem era efetuada em Aurskog-Høland, na Noruega, e em Uusikaupunki, na Finlândia. Em 1999 haviam sido criados 120 protótipos de automóveis elétricos. Então, a empresa tornou-se propriedade da Ford Motor e teve início a produção em massa de veículos elétricos. Desde 2003 que a holding britânica Kamkorp Limited detinha a fábrica, que desde 2006 era detida pelo grupo de investimento norueguês InSpire. A empresa abriu falência em 2011.

Carros Th!nk

A gama de modelos incluía pequenos veículos de passageiros, equipados com um motor elétrico. Os HB de 3 e 5 portas City eram os mais populares. Eram comercializados na Noruega, na Holanda, na Espanha, na França, na Áustria, na Suíça, na Finlândia, na Grã-Bretanha e nos EUA. Em 2010 havia cerca de 2500 cópias montadas.

Mais-valias dos carros Th!nk

• Cordialidade ambiental. Os automóveis não poluíam a atmosfera com emissões nocivas. Adicionalmente, foram utilizados materiais reciclados na construção das viaturas.
• Grande distância de viagem. O fabricante montava baterias de iões de lítio e sódio, graças às quais as viaturas podiam percorrer até 160 km de distância sem recarregar. A vida útil das baterias era 5 anos ou 1000 km de operação. Não requeriam manutenção e destinavam-se a reciclagem.
• Eficiência. As despesas de manutenção do automóvel eram 70 % inferiores em comparação com às de um automóvel com motor a gasolina. Adicionalmente, em alguns países europeus existem algumas benesses para proprietários de veículos elétricos, por exemplo, estacionamento grátis.
• Facilidade de manutenção. As viaturas tinham uma carroçaria em aço ou alumínio e uma estrutura sólida em plásticos ABS. O veículo caracterizava-se pela resistência a danos mecânicos. Se surgissem arranhões, podiam ser facilmente eliminados por tratamento com calor. Adicionalmente, a construção dos veículos elétricos não incluía peças que exigissem manutenção com frequência.
• Elevado nível de segurança. Os carros Th!nk passaram com sucesso cerca de 20 testes de colisão e mais de 50 ensaios de catapulta em condições distintas, incluindo submersão total em água salgada com todos os sistemas elétricos ativados. O acabamento base dos viaturas incluía airbags frontais, sistema de fixação Isofix. Adicionalmente, estavam incluídos cintos de segurança com pretensores.

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