óleo MITSUBISHI L200 / Strakar IV Pick-up (KA, KB) 2.5 DI-D 128 cv Diesel

Precisa de 7.4 litros de óleo do motor para trocar o óleo no MITSUBISHI L 200 / Triton Pick-up (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D (KA4T) Diesel 128.
- Classe de viscosidade SAE: 10W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: MB 229.1, VW 502 00, VW 505 00
- Especificação: API SJ, API CF, ACEA A3/B3
- Versão: Sint Plus
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 0W-30
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: Ford WSS-M2C950-A, Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1, STJLR.03.5007, Iveco 18-1811 SC1 LV
- Linha de produtos: SynPower
- Especificação: ACEA C2
- Versão: DT C2
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Norma sobre os gases de escape: a partir de Euro 5
- Tipo de catalisador: para veículos com filtro de fuligem/partículas catalítico
- Classe de viscosidade SAE: 5W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: VW 505 00, VW 505 01, MB 229.1
- Linha de produtos: DuraBlend
- Especificação: ACEA A3/B4, API CF
- Versão: Diesel
- Tipo de recipiente: Garrafa
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade segundo SAE: 5W-30
- Classe de viscosidade SAE: 5W-30
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.51, VW 502 00, VW 505 00, Renault RN0700, Renault RN0710
- Linha de produtos: MaxLife
- Especificação: ACEA C3, API CF, API SN
- Versão: C3
- Tipo de recipiente: Garrafa
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: SAE 40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: MIL-L-2104 C, CATERPILLAR ECF-3, DB OM 616, Mack EO-J, Volvo B20
- Linha de produtos: M.O.
- Especificação: API CH-4
- Versão: SAE 40
- Tipo de recipiente: Bidão
- Classe de viscosidade SAE: SAE 40
- Capacidade [litros]:
- Linha de produtos: SAE 40
- Especificação: API CH-4, API SJ
- Tipo de recipiente: Garrafa
- Classe de viscosidade SAE: SAE 60
- Capacidade [litros]:
- Especificação: API CH-4
- Óleo: Óleo mineral
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Tipo de combustível: Diesel
- Classe de viscosidade SAE: 5W-30
- Capacidade [litros]:
- Linha de produtos: O.E.M. Line
- Especificação: API SN, ILSAC GF-5
- Versão: 6708 O.E.M.
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: SAE 50
- Capacidade [litros]:
- Linha de produtos: Master Line
- Especificação: API CH-4
- Versão: SAE 50
- Tipo de recipiente: Bidão, Copo graduado universal
- adequado para o tipo de combustível: Diesel
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 5W-30
- Capacidade [litros]:
- Linha de produtos: O.E.M.
- Especificação: API SN, ILSAC GF-5
- Versão: Honda
- Tipo de recipiente: Bidão
- Classe de viscosidade SAE: 5W-30
- Capacidade [litros]:
- Especificação: API SN, API CG-4, ACEA A3/B4
- Versão: Korean Cars
- Tipo de recipiente: Bidão
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 10W-40
- Capacidade [litros]:
- Linha de produtos: O.E.M.
- Especificação: API SN, ACEA A3/B3
- Versão: Toyota/Lexus
- Óleo: Óleo semi-sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 20W-50
- Capacidade [litros]:
- Linha de produtos: Multi
- Especificação: API SN, API CH-4
- Versão: HQ
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 10W-40
- Capacidade [litros]:
- Linha de produtos: Turbo
- Versão: DI
- Óleo: Óleo semi-sintético
- Tipo de recipiente: Garrafa
- Classe de viscosidade SAE: 15W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: CATERPILLAR ECF-2, CATERPILLAR ECF-1-A, Global DHD-1, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, DQC III, Mack EO-N
- Linha de produtos: Arbor
- Especificação: ACEA E7, API CH-4, API CI-4, JASO DH-1
- Versão: Alfatech
- Óleo: Óleo mineral
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Tipo de veículo: Camiões, trator
- Classe de viscosidade SAE: 15W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: NH 330G, CASE I H MS-1121, MAN 271, MB 228.1, MTU-1, Volvo VDS
- Linha de produtos: Arbor
- Especificação: API CF-4, API SF
- Versão: Super
- Óleo: Óleo mineral
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 5W-30
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: MB 229.51, MB 229.52, DEXOS 2, Renault RN0700, BMW Longlife-04, PSA B71 2290, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
- Linha de produtos: SYNTIUM
- Especificação: ACEA C2, ACEA C3, API SN
- Versão: 5000 DM
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 0W-30
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: Ford WSS-M2C950-A, STJLR.03.5007
- Linha de produtos: DURANZA
- Especificação: ACEA C2
- Versão: MSP
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 0W-30
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: BMW Longlife-12 FE
- Recomendação do fabricante do óleo: BMW
- Linha de produtos: Presteza
- Versão: LL-12 FE
- Tipo de recipiente: Garrafa
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 5W-30
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: Ford WSS-M2C913-D, Renault RN0700, STJLR.03.5003
- Linha de produtos: SynTech
- Especificação: ACEA A1/B1, API SL, ACEA A5/B5, API CF
- Versão: FE
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Caixa
- Classe de viscosidade SAE: SAE 40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: MIL-L-2104 C, Volvo B20, CATERPILLAR ECF-3, DB OM 616, Mack EO-J
- Linha de produtos: M.O.
- Especificação: API CH-4
- Versão: SAE 40
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
Quando se deve mudar o óleo do motor do MITSUBISHI L200 / Strakar IV Pick-up (KA, KB) 2.5DI-D 4WD (KB4T) , 2.5DI-D (KA4T) ?
O intervalo de mudança de óleo do MITSUBISHI L200 / Strakar IV Pick-up (KA, KB) 2.5 DI-D 128 cv Diesel é de 10000 - 15000 quilómetros.
Quanto custa o óleo de motor para o MITSUBISHI L 200 / Triton Pick-up (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D (KA4T) Diesel 128 cv?
O preço do óleo de motor para o MITSUBISHI L 200 2.5 DI-D varia entre 3 e 1886 €. Após mudar o óleo, é importante repor o indicador e acrescentar óleo de motor, se necessário.
L 200 2.5 DI-D Diesel 128 cv: Quanto tempo demora a mudança do óleo?
A mudança de óleo num MITSUBISHI L200 / Strakar IV Pick-up (KA, KB) 2.5 DI-D (KA4T) 128 cv demora 60 minutos.
Qual é o melhor óleo de motor para o MITSUBISHI L 200 / Triton Pick-up (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D (KA4T) Diesel?
Os melhores óleos de motor para o MITSUBISHI L 200 / Triton Pick-up (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D (KA4T) são os das seguintes marcas originais: CASTROL, MANNOL, LIQUI MOLY, TotalEnergies, ELF
Deve-se verificar se o óleo está aprovado para o motor do seu veículo.