óleo Mitsubishi L300 Minibus 2.4 4WD 112 cv Gasolina

Precisa de 4.8 litros de óleo do motor para trocar o óleo no MITSUBISHI L 300 III Minibus (P0_W, P1_W, P2_W) 2.4 4WD (P24W) Gasolina 112.
- Classe de viscosidade SAE: 5W-30
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: BMW Longlife-04, MB 229.31, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, OV0401547-G30, OV0401547-D30, MB 229.51, VW 505 00, Fiat 9.55535-S3
- Linha de produtos: Longtime High Tech
- Especificação: ACEA C3, API SP, ACEA C2
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 0W-30
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00
- Linha de produtos: Synthoil
- Especificação: ACEA A3/B3, API SM, ACEA A3/B4, API CF
- Versão: Longtime
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 20W-50
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: ALLISON C4, MIL-L-2104 E, CATERPILLAR TO-2, MAN 271, MB 228.3
- Linha de produtos: Touring High Tech
- Especificação: ACEA A3/B4, ACEA E2, API SL, API CG-4
- Óleo: Óleo mineral
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Tipo de veículo:
- Tipo de catalisador: para veículos sem filtro de fuligem/partículas catalítico
- Classe de viscosidade SAE: 5W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00
- Linha de produtos: Synthoil
- Especificação: ACEA A3/B4, API CF, API SN
- Versão: High Tech
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 0W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: BMW Longlife-98, Ford WSS-M2C937-A, MB 229.3, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00
- Linha de produtos: Synthoil
- Especificação: ACEA A3/B3, API SM, ACEA A3/B4, API CF
- Versão: Energy
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 15W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: ALLISON C4, MIL-L-2104 E, MIL-L-46152 D, Volvo VDS, CATERPILLAR TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU-1
- Especificação: ACEA E2, ACEA A2/B3, API SJ, API CF-4
- Versão: Nova Super
- Óleo: Óleo mineral
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 5W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, GM LL-A-025, GM LL-B-025, Renault RN0700, Renault RN0710
- Linha de produtos: Profi Premium
- Especificação: ACEA A3/B4, API SN PLUS, API CF
- Versão: Basis
- Tipo de recipiente: Garrafa
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 15W-40
- Capacidade [litros]:
- Linha de produtos: МoS2
- Especificação: ACEA A3/B3, API SL, ACEA A3/B4, API CF
- Versão: Low-Friction
- Óleo: Óleo mineral
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 10W-40
- Capacidade [litros]:
- Linha de produtos: МoS2
- Especificação: ACEA A3/B3, API SL, ACEA A3/B4
- Versão: Leichtlauf
- Óleo: Óleo semi-sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 10W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: GLOBAL DHD-1, Mack EO-N, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, CATERPILLAR ECF-1-A, CATERPILLAR ECF-2, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, CUMMINS CES 20076
- Especificação: ACEA E7, API SL, ACEA A3/B4, API CI-4
- Óleo: Óleo semi-sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Tipo de veículo:
- adequado para o tipo de combustível: Diesel
- Código do motor: 4G64
- Classe de viscosidade SAE: 5W-20
- Capacidade [litros]:
- Recomendação do fabricante do óleo: Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C945-B1, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C945-A, GM 6094-M, dexos1 GEN 2, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi Dia Queen, Nissan, Toyota
- Linha de produtos: Special Tec
- Especificação: API SP, ILSAC GF-6A
- Versão: AA
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 5W-30
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: Renault RXD, Mack EOS-4.5, MB 228.31, MB 228.51, Renault RLD-3, Scania LA, Volvo VDS-4.5
- Recomendação do fabricante do óleo: MAN M 3677, Scania LDF-4, CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20081, DDC DFS 93K222, DQC IV-10 LA, Mack EO-M Plus, Mack EO-N Plus, Mack EO-O PP, MAN M 3271-1, MB 235.28, MTU-3.1, Renault RGD, Renault RLD, Renault RLD-2, Voith Class B, Volvo CNG, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4
- Linha de produtos: Truck
- Especificação: API CK-4, API SN, ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9
- Versão: Top-up
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 0W-20
- Capacidade [litros]:
- Recomendação do fabricante do óleo: Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, GM 6094-M, dexos1 GEN 2, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi Dia Queen, Nissan, Toyota
- Linha de produtos: Special Tec
- Especificação: API SP, ILSAC GF-6A
- Versão: AA
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 10W-60
- Capacidade [litros]:
- Recomendação do fabricante do óleo: Fiat 9.55535-H3
- Linha de produtos: Synthoil
- Especificação: ACEA A3/B3, API SN, ACEA A3/B4
- Versão: Race Tech GT1
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 5W-30
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: Fiat 9.55535-S3, BMW Longlife-04, MB 229.31, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.51, VW 505 00
- Linha de produtos: Longtime
- Especificação: ACEA C3, API SN
- Versão: High Tech
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 0W-30
- Capacidade [litros]:
- Recomendação do fabricante do óleo: BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00
- Linha de produtos: Synthoil
- Especificação: ACEA A3/B3, API SM, ACEA A3/B4
- Versão: Longtime
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 15W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: ALLISON C4, MIL-L-2104 E, MIL-L-46152 D, Volvo VDS, CATERPILLAR TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU-1
- Especificação: ACEA E2, ACEA A2/B3, API SJ, API CF-4
- Versão: Formula Super
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 5W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: Porsche A40, BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00, GM LL-A-025, GM LL-B-025, Renault RN0700, Renault RN0710
- Linha de produtos: Leichtlauf
- Especificação: ACEA A3/B4, API SN
- Versão: HC7
- Óleo: Óleo de síntese HC (hidro-cracked)
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 10W-30
- Capacidade [litros]:
- Linha de produtos: MARINE
- Especificação: API SL, NMMA FC-W
- Óleo: Óleo semi-sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 5W-50
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: MB 229.1, VW 502 00, VW 505 00
- Linha de produtos: Molygen
- Especificação: ACEA A3/B3, API SJ, API CF
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
Quando se deve mudar o óleo do motor do MITSUBISHI L300 / Delica III Minibus (P0_W, P1_W, P2_W) 2.4 4WD (P24W) , 2.4 (P04W, P14W) ?
O intervalo de mudança de óleo do Mitsubishi L300 Minibus 2.4 4WD 112 cv Gasolina é de 10000 - 12000 quilómetros.
Quanto custa o óleo de motor para o MITSUBISHI L 300 III Minibus (P0_W, P1_W, P2_W) 2.4 4WD (P24W) Gasolina 112 cv?
O preço do óleo de motor para o MITSUBISHI L300 / DELICA 2.4 4WD (P24W) varia entre 7 e 17 €. Após mudar o óleo, é importante repor o indicador e acrescentar óleo de motor, se necessário.
L300 / DELICA 2.4 4WD Gasolina 112 cv: Quanto tempo demora a mudança do óleo?
A mudança de óleo num Mitsubishi L300 Minibus 2.4 4WD (P24W) 112 cv demora 60 minutos.
Qual é o melhor óleo de motor para o MITSUBISHI L 300 III Minibus (P0_W, P1_W, P2_W) 2.4 4WD (P24W) Gasolina?
Os melhores óleos de motor para o MITSUBISHI L 300 III Minibus (P0_W, P1_W, P2_W) 2.4 4WD (P24W) são os das seguintes marcas originais: CASTROL, MANNOL, LIQUI MOLY, TotalEnergies, ELF
Deve-se verificar se o óleo está aprovado para o motor do seu veículo.