óleo Mitsubishi Lancer 4 1.8 GTi 16V 136 cv Gasolina

Precisa de 3.8 litros de óleo do motor para trocar o óleo no MITSUBISHI Lancer 4 (C6_A, C7_A) 1.8 GTi 16V (C68A) Gasolina 136.
- Classe de viscosidade SAE: 0W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.51, Fiat 9.55535-S2
- Recomendação do fabricante do óleo: API CF, GM LL-A-025, GM LL-B-025
- Linha de produtos: 1
- Especificação: ACEA C3, API SM
- Versão: ESP
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Garrafa
- Classe de viscosidade SAE: 15W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: MB 228.3, MTU-1
- Recomendação do fabricante do óleo: Renault RD, Renault RD-2, Volvo VDS-2, ACEA A2, ACEA B2, ACEA E3, API CF, API CF-4, API CG-4
- Linha de produtos: Delvac
- Especificação: API SJ
- Versão: Super 1400E
- Óleo: Óleo mineral
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 5W-30
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: VW 502 00
- Linha de produtos: 1
- Especificação: ACEA A3/B4, API SL, API CF
- Versão: 2000 X1
- Tipo de recipiente: Bidão
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 5W-30
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, STJLR.03.5003
- Linha de produtos: Super
- Especificação: API SN, API CF, ACEA A5/B5
- Versão: 3000 X1 Formula FE
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 0W-30
- Capacidade [litros]:
- Especificação: ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, API CF
- Versão: Fuel Economy
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Garrafa
- Comprimento da embalagem [cm]: 39
- Largura da embalagem [cm]: 23
- Altura da embalagem [cm]: 23,5
- Classe de viscosidade SAE: 5W-30
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: DEXOS 2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, VW 505 00, VW 505 01
- Linha de produtos: Super
- Especificação: ACEA C3, API SN, API CF
- Versão: 3000 XE
- Tipo de recipiente: Depósito
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 10W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: MB 229.1, VW 505 00, VW 501 01
- Linha de produtos: Super
- Especificação: API SN PLUS, API CF, ACEA A3/B3
- Versão: 2000 X1
- Óleo: Óleo semi-sintético
- Tipo de recipiente: Depósito
- Tipo de catalisador: para veículos sem filtro de fuligem/partículas catalítico
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 5W-30
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: VW 502 00
- Linha de produtos: Super
- Especificação: API SL, API CF, ACEA A3/B4
- Versão: 2000 X1
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 5W-20
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: MAN M 3977
- Linha de produtos: Delvac
- Versão: XHP Ultra LE MN9
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Tipo de veículo:
- adequado para o tipo de combustível: Diesel
- Classe de viscosidade SAE: 15W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: Renault RLD-2, CATERPILLAR ECF-2, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Volvo VDS-3, MB 228.3
- Linha de produtos: Rimula
- Especificação: ACEA E7, ACEA A2/B2, API CG-4, API SL, API SJ, API CF, API CF-4
- Versão: R4L
- Óleo: Óleo mineral
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 10W
- Capacidade [litros]:
- Linha de produtos: Rimula
- Especificação: API CF, ACEA E3
- Versão: R3
- Óleo: Óleo semi-sintético
- Tipo de recipiente: Balde
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 10W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, Renault RN0700, Renault RN0710
- Linha de produtos: Helix
- Especificação: API SN PLUS, ACEA A3/B4
- Versão: HX7
- Óleo: Óleo semi-sintético
- Tipo de recipiente: Bidão
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 0W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710
- Linha de produtos: Helix
- Especificação: API SN, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, API CF
- Versão: Ultra
- Óleo: Óleo sintético
- Classe de viscosidade SAE: 10W-60
- Capacidade [litros]:
- Linha de produtos: Ultra
- Especificação: API SN, API CF, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4
- Versão: RS+ESTER
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Recipiente de metal
- Classe de viscosidade SAE: 10W-40
- Capacidade [litros]:
- Linha de produtos: Turbo
- Versão: DI
- Óleo: Óleo semi-sintético
- Tipo de recipiente: Garrafa
- Classe de viscosidade SAE: 20W-50
- Capacidade [litros]:
- Linha de produtos: Multi
- Especificação: API SN, API CH-4
- Versão: HQ
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 5W-30
- Capacidade [litros]:
- Linha de produtos: Mitsubishi SM-X
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 5W-30
- Capacidade [litros]:
- Linha de produtos: Subaru
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 5W-30
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: Mazda K004-WO-515J, MB 229.6, VW 503 00, Volvo VCC 95200377, Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-D, STJLR.03.5003
- Recomendação do fabricante do óleo: Mazda
- Especificação: API SN, API CF, ACEA A5/B5
- Versão: Ultra
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 5W-40
- Capacidade [litros]:
- Linha de produtos: O.E.M.
- Especificação: API SN, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4
- Versão: Toyota/Lexus
- Tipo de recipiente: Recipiente de metal
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 10W-40
- Capacidade [litros]:
- Linha de produtos: Turbo
- Versão: DI
- Óleo: Óleo semi-sintético
- Tipo de recipiente: Recipiente de metal
Quando se deve mudar o óleo do motor do MITSUBISHI Lancer IV Hatchback (C6_A, C7_A) 1.8GTi 16V (C68A) ?
O intervalo de mudança de óleo do Mitsubishi Lancer 4 1.8 GTi 16V 136 cv Gasolina é de 12000 - 15000 quilómetros.
Quanto custa o óleo de motor para o MITSUBISHI Lancer 4 (C6_A, C7_A) 1.8 GTi 16V (C68A) Gasolina 136 cv?
O preço do óleo de motor para o MITSUBISHI LANCER 1.8 GTi 16V varia entre 0 e 22 €. Após mudar o óleo, é importante repor o indicador e acrescentar óleo de motor, se necessário.
LANCER 1.8 GTi 16V Gasolina 136 cv: Quanto tempo demora a mudança do óleo?
A mudança de óleo num Mitsubishi Lancer 4 1.8 GTi 16V (C68A) 136 cv demora 30 - 60 minutos.
Qual é o melhor óleo de motor para o MITSUBISHI Lancer 4 (C6_A, C7_A) 1.8 GTi 16V (C68A) Gasolina?
Os melhores óleos de motor para o MITSUBISHI Lancer IV Hatchback (C6_A, C7_A) 1.8 GTi 16V (C68A) são os das seguintes marcas originais: MANNOL, CASTROL, LIQUI MOLY, ELF, TotalEnergies
Deve-se verificar se o óleo está aprovado para o motor do seu veículo.