óleo Mitsubishi Lancer 4 1.8 GTi 16V 136 cv Gasolina

Precisa de 3.8 litros de óleo do motor para trocar o óleo no MITSUBISHI Lancer 4 (C6_A, C7_A) 1.8 GTi 16V (C68A) Gasolina 136.
- Classe de viscosidade SAE: 0W-30
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: MB 229.31, DEXOS 2, Renault RN0700, Renault RN0710, MB 229.51
- Linha de produtos: EDGE
- Especificação: API SN, ACEA C3
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Garrafa
- Classe de viscosidade SAE: 0W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: MB 226.5, MB 229.31, DEXOS 2, Renault RN0700, Renault RN0710, MB 229.51, Fiat 9.55535-S2, Porsche A40
- Linha de produtos: EDGE
- Especificação: API SN, ACEA C3
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 5W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: VW 505 01, MB 226.5, Fiat 9.55535-S2, VW 502 00, MB 229.31, DEXOS 2, Ford WSS-M2C917-A, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00
- Linha de produtos: EDGE
- Especificação: API SN, ACEA C3, API CF
- Versão: Turbo Diesel
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 5W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: MB 226.5, DEXOS 2, MB 229.31, Fiat 9.55535-S2, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 01, VW 505 00, MB 229.51
- Linha de produtos: EDGE
- Especificação: ACEA C3, API SN, API CF
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 5W-20
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: Ford WSS-M2C948-B
- Linha de produtos: Magnatec
- Especificação: API SN, ILSAC GF-5
- Versão: Stop-Start E
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Garrafa
- Classe de viscosidade SAE: 5W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: MB 229.31, VW 502 00, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, Fiat 9.55535-S2, VW 505 00
- Linha de produtos: Magnatec
- Especificação: ACEA C3, API SN, API CF
- Versão: Diesel DPF
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 5W-20
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: Ford WSS-M2C948-B
- Linha de produtos: Magnatec
- Especificação: API SN, ILSAC GF-5
- Versão: Stop-Start E
- Tipo de recipiente: Garrafa
- Classe de viscosidade SAE: 5W-20
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: Ford WSS-M2C948-B
- Recomendação do fabricante do óleo: Ford
- Linha de produtos: Magnatec
- Especificação: API SN
- Versão: Stop-Start E
- Tipo de recipiente: Garrafa
- Tipo de veículo:
- Equipamento do motor: 4-Stroke
- Classe de viscosidade SAE: 0W-30
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: Ford WSS-M2C920-A
- Linha de produtos: EDGE Professional
- Especificação: ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, API SL, ILSAC GF-2
- Versão: A5
- Classe de viscosidade SAE: 0W-30
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: BMW Longlife-01, MB 229.3, MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00, Renault RN0700, Renault RN0710
- Linha de produtos: EDGE
- Especificação: ACEA A3/B4, API SL
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Garrafa
- Classe de viscosidade SAE: 0W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00, Ford WSS-M2C937-A, Renault RN0710, Renault RN0700, Porsche A40
- Linha de produtos: EDGE
- Especificação: API SP, ACEA A3/B4
- Versão: A3/B4
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 0W-20
- Capacidade [litros]:
- Linha de produtos: Magnatec
- Especificação: API SP, ILSAC GF-6
- Versão: Hybrid
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- adequado para o tipo de motor: Otto, Híbrido
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 5W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31, MB 229.51, VW 505 00, VW 505 01
- Linha de produtos: Magnatec
- Especificação: ACEA C3, API CF, API SN
- Versão: DPF
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 5W-20
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: Ford WSS-M2C948-B
- Recomendação do fabricante do óleo: Ford
- Linha de produtos: Magnatec
- Especificação: API SN, ILSAC GF-5, ACEA C5
- Versão: E
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 5W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: BMW Longlife-01, VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.3, Renault RN0700, Renault RN0710
- Linha de produtos: GTX
- Especificação: ACEA A3/B4, API SP
- Versão: A3/B4
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 5W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: BMW Longlife-01, MB 229.5, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850
- Linha de produtos: Leichtlauf
- Especificação: ACEA A3/B4, API SP
- Versão: High Tech
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 5W-30
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.52, VW 502 00, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, GM LL-A-025, GM LL-B-025, Fiat 9.55535-S3
- Linha de produtos: Top Tec
- Especificação: ACEA C2, ACEA C3, API SN
- Versão: 4600
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Classe de viscosidade SAE: 5W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31, Porsche A40, DEXOS 2, VW 505 01, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, Renault RN0700
- Linha de produtos: Top Tec
- Especificação: API SN, API CF, ACEA C3
- Versão: 4100
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 10W-40
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2, Renault RN0700, Renault RN0710, MB 229.3, MB 229.1, VW 501 01, PSA B71 2300, VW 505 00
- Linha de produtos: Leichtlauf
- Especificação: API SN, ACEA A3/B4, API CF
- Versão: Super
- Óleo: Óleo semi-sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Tipo de veículo:
- Classe de viscosidade SAE: 5W-30
- Capacidade [litros]:
- Recomendações do fabricante: BMW Longlife-04, MB 229.31, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, OV0401547-G30, OV0401547-D30, MB 229.51, VW 505 00, Fiat 9.55535-S3
- Linha de produtos: Longtime High Tech
- Especificação: ACEA C3, API SP, ACEA C2
- Óleo: Óleo sintético
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Tipo de veículo:
Quando se deve mudar o óleo do motor do MITSUBISHI Lancer IV Hatchback (C6_A, C7_A) 1.8GTi 16V (C68A) ?
O intervalo de mudança de óleo do Mitsubishi Lancer 4 1.8 GTi 16V 136 cv Gasolina é de 10000 - 12000 quilómetros.
Quanto custa o óleo de motor para o MITSUBISHI Lancer 4 (C6_A, C7_A) 1.8 GTi 16V (C68A) Gasolina 136 cv?
O preço do óleo de motor para o MITSUBISHI LANCER 1.8 GTi 16V varia entre 7 e 35 €. Após mudar o óleo, é importante repor o indicador e acrescentar óleo de motor, se necessário.
LANCER 1.8 GTi 16V Gasolina 136 cv: Quanto tempo demora a mudança do óleo?
A mudança de óleo num Mitsubishi Lancer 4 1.8 GTi 16V (C68A) 136 cv demora 30 - 60 minutos.
Qual é o melhor óleo de motor para o MITSUBISHI Lancer 4 (C6_A, C7_A) 1.8 GTi 16V (C68A) Gasolina?
Os melhores óleos de motor para o MITSUBISHI Lancer IV Hatchback (C6_A, C7_A) 1.8 GTi 16V (C68A) são os das seguintes marcas originais: MANNOL, CASTROL, LIQUI MOLY, ELF, TotalEnergies
Deve-se verificar se o óleo está aprovado para o motor do seu veículo.