OPTIMAL BC-1011L Pinça de travão Eixo traseiro esquerdo, Alumínio
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Lado de montagem:
Eixo traseiro esquerdo
- Tipo de pinça de travão: Pinça de travão (1 pistões), Pinça de travão com travão de estacionamento integr.
- Material: Alumínio
- Restrição do fabricante: ATE
- Diâmetro do êmbolo do cilindro [mm]: 38
- para espessura do disco de travão [mm]: 11
- Produto para o lado oposto: BC-1011R
- para diâmetro do disco de travão [mm]: 265, 280
- Tipo de disco de travão: cheio
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem caixilho de retenção
- não para o código de equipamento especial: 071
- Qualidade: Remanufactured
- n.º de produto: BC-1011L
- Total: 321,88 €
- Marca: OPTIMAL
- Similar aos números OE (apenas para comparação): 36000902, 2 080 516, 1 223 706
- Condição: Recondicionado
Preço (23% de IVA incl.)
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OPTIMAL BC-1011L: Produtos completamente equivalentes
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OPTIMAL BC1011L Pinça de travão para o teu carro
Pinça de travão BC-1011L OPTIMAL adequados para
| Modelos de automóveis: | Ford Focus Mk2; Volvo V50 545; Ford Focus 2 Combi; Ford C-Max dm2; Ford C Max DM2; Mazda 3 bk; Mazda 5 cr19; Volvo S40 mk2; Volvo C30 533; Ford Focus mk2 Sedan; Volvo C70 Cabrio; Mazda 3 Sedan; Ford Focus DB3; Focus Mk2 Van / Carrinha |
| Motores: | 1.6 LPG; 2.0 LPG; 2.0 CNG; 2.0; 2.0 Flex; 1.8; 2.0 TDCi; 1.8 Flexifuel; 2.5 ST; 1.8 TDCi; 1.6 TDCi; 1.4; 1.6 Ti; 1.6; 1.8 BiFuel; 2.0 D4; 1.6 D; 2.0 CDI; 2.0 FlexFuel; D2; 2.4 Tdi; 2.4 AWD; 1.8 FlexFuel; T5 AWD; T5; D5; 2.0 D; 2.4; D3; D4; 1.6 MZ-CD; 2.0 MZR-CD; 2.3 MPS Turbo; 2.3 DiSi Turbo MPS; 1.3; 1.6 DI Turbo; 2.3; 2.4 CDI; 2.0 F; Electric; 2.4 i; 2.4 D; 1.6 Ti-VCT |
| Potência do motor (cavalos): | 80-260 cv |
| Potência (quilowatts): | 59-191 kW |
| Ano de fabrico: | 2003-2013 Jahre |
| Número de artigo do fabricante: | BC-1011L |
| Número(s) de peça(s) OE: | 1 223 706, 1 324 305, 1 365 653, 2 080 516, 3M512M089AA |
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