Peças VW POLO e acessórios
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- Número total de modelos fabricados 18
- Modelos fabricados atualmente IV Sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6), V Sedan (602, 604, 612, 614), VI (AW1, BZ1)
- Primeira versão do modelo POLO (86)
- Primeira versão fabricada em 1975
- Motor instalado na primeira versão 0.8, 0.9, 1.1
- Número total de versões de motores fabricados 213
- Motores fabricados atualmente 1.6, 2.0, 1.0 TSI, 1.0 MPi, 1.0 MPI Flex, 1.0 TGI, 1.4 GTS Flexfuel, 1.6 MPi, 1.6 MSi, 2.0 GTI, GTI
- Modelo com o número maior de versões de motor V Hatchback (6R1, 6C1)
- Máx. Potência [kW] 169
- Mín. Potência [kW] 25
- Máx. Potência [cv] 230
- Mín. Potência [cv] 34
- Máx. Cilindros 4
- Mín. Cilindros 3
- Máx. Cilindrada (cc) 1984
- Min. Cilindrada (cc) 771
- Máx. Cilindrada do motor 2.0
- Mín. Cilindrada do motor 0.8
- Cilindrada do motor 0.8, 0.9, 1.0, 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0
- Tipo de motor Diesel, Otto
- Tipo de tracção Tração dianteira, Tracção integral
- Tipos de carroçaria Hatchback, Coupé, três volumes, Combi, Caixa/parte traseira inclinada
- Nomes dos modelos em outros países POLO
- Consumíveis que são substituídos mais frequentemente Filtro de óleo, Pastilhas de travão, Filtro de ar, Escovas limpa-para-brisas, Óleo do motor, Filtro de combustível, Discos de travão, Filtro do habitáculo, Amortecedores, Kit de correia de distribuição
VW POLO comentários e experiências
A produção do Volkswagen Polo começou em 1975 e continua até ao momento. Em diferentes períodos a montagem foi levada a cabo na Alemanha, Espanha, Brasil, África do Sul, China, Índia e Rússia. Em 1995, o modelo tornou-se carro do ano de acordo com a revista “What Car?” Foi proclamado o melhor na sua classe pela revista “Auto Express” em 1997, e em 1998 recebeu o mesmo prémio da revista “Top Gear”. Os modelos gémeos deste modelo são o Audi 50, o Volkswagen Derby, o Skoda Rapid, o Volkswagen Vento, o Seat Córdoba e o Seat Ibiza.
História dos carros Volkswagen Polo
Até este momento foram lançadas seis versões, cinco delas submetidas a remodelações. A primeira geração foi produzida em 1975 e até 1979 em versões sedan e hatchback. O nome “sportive” deste compacto devia ter evocado associações ao Volkswagen Golf. Uma station wagon de 3 portas foi adicionada ao hatchback na segunda geração.
A terceira geração foi produzida entre 1994 4 2001. A silhueta dos carros Volkswagen tornou-se mais simples em comparação com o de segunda geração, renovado em 1990. Mais, apareceram uma station wagon de 5 portas e um hatchback também com 5 portas.
Os carros de quarta geração, produzidos a partir de 2001, tinham dimensões maiores que os de terceira geração renovados. Por exemplo, o comprimento do novo hatchback com 5 portas era de 3897 mm, a largura de 1650 mm e a altura de 145, portanto maior que o seu antecessor com a mesma carroçaria em 152, 20 e 45 mm respectivamente. A distância entre eixos ficou 55 mm maior, o que permitiu dar maior espaço para as pernas para os passageiros no banco de trás.
A quinta geração, apresentada em 2009, ficou com uma silhueta mais dinâmica e o equipamento técnico de topo como o sistema de navegação, o ecrã táctil, a transmissão manual automatizada de 7 velocidades e dupla embraiagem (DSG). Este carro obteve o prémio “Carro Europeu do Ano” e “Carro Mundial do Ano” em 2010. E a sexta geração do modelo foi lançada em 2017.
Características dos carros MKVI Volkswagen Polo
Em 16 de Junho de 2017 um novo hatchback de 5 portas estreou em Berlim. O aspecto do novo VW Polo tornou-se mais desportivo, em particular devido aos faróis, à grelha do pára-choques e à grelha do radiador mais estreitos. A localização de montagem dos faróis de nevoeiro tem mais estilo: agora não estão ligados à grelha do pára-choques. As longarinas decorativas distintas, e de reforço localizam-se ao longo de toda a carroçaria. A parte traseira do carro receberam também um relevo distintivo e as luzes traseiras ficaram mais alongadas.
O ecrã Active Info pode ser montado no painel de comandos do novo Volkswagen Polo hatchback. O condutor pode defini-lo para mostrar dados de que necessita a um determinado momento, como por exemplo, mapas de navegação, informação sobre vários sistemas do carro, o movimento do carro e o funcionamento do sistema multimédia. Outra solução conveniente e tecnológica é o “sistema “Keyless Access”: o carro reconhece automaticamente a chave a uma distância de até 1,5 metros e abre-se. Enquanto que para ligar o motor apenas necessita de pressionar um botão especial.
O carro está equipado com sistemas modernos de assistência ao condutor. Assistentes para estacionamento, de controlo de ângulos mortos, de mudança de faixa de circulação, bem como cruise control, sistema de travagem de emergência (Front Assist) e reconhecimento de peões estão disponíveis de acordo com a configuração. Os airbags e o sistema de reconhecimento de fadiga do condutor estão também incluídos. O sistema de segurança preventiva está disponível enquanto opção. Fecha automaticamente as janelas e o tecto de abrir, e aplica tensão aos cintos de segurança dianteiros em caso de risco de aparecimento de situação de emergência.
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