Batería HONDA Integra II Sedan (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI 145 cv Gasolina AGM, EFB, GEL
- Ano de fabrico (de - a): 09.1993-08.2001
- Potência do motor [kW]: 107
- Potência do motor [cv]: 145
- Cilindrada (cc): 1834
- Tipo de motor: Otto
- Tipos de carroçaria: três volumes
- Código do motor: B18B2
- Designação do modelo do fabricante: ...
- Tipo de aspiração do motor: Normalmente aspirado
- Alimentação de combustível: Injeção no colector de admissão/carburador
- Tipo de cilindro: DOHC
- Arrefecimento do motor: refrigerado a água
- Distribuição: ...
- Ano do modelo (a partir de): ...
- Ano do modelo (até): ...
- Tipo de bornes de bateria: para pólo positivo
- Quantidade: 1
- Tipo de recipiente: Embalagem de blister
- Número de contatos de ficha: 1
- Artigo complementar / informação complementar 2: com cavilhas
- Estado: completamente novo
- Tipo de bornes de bateria: para pólo negativo
- Diâmetro dos bornes da bateria [mm]: 15,9
- Marca de conformidade: UL94 HB
- Medida da rosca: M6
- Material: Latão, PBT (tereftalato de polibutileno)
- Superfície: zincado
- Temperatura [°C]: -40
- Amplitude de temperatura até [°C]: +120
- Estado: completamente novo
- Tipo de bornes de bateria: Bornes roscados
- Diâmetro dos bornes da bateria [mm]: 17.5 (-), 19 (+)
- Cor: Vermelho, Azul
- Ligação/borne: com parafuso de borne de montagem de ambos os lados
- Número de contatos de ficha: 2
- Secção do cabo [mm²]: 25
- Superfície: revestido a cobre, galvanizado
- Material: Aço, Latão
- Quantidade: 2
- Tipo de homologação: Compatível com RoHS
- Estado: completamente novo
- Tipo de bornes de bateria: Bornes roscados
- Número de contatos de ficha: 2
- Cor: Vermelho, Azul
- Tipo de recipiente: Embalagem de blister
- Estado: completamente novo
- Cor: Vermelho, Azul
- Ligação/borne: com parafuso de borne de montagem de ambos os lados
- Número de contatos de ficha: 2
- Secção [mm²] de: 16
- Material: Latão, Aço
- Certificado: DIN
- Secção [mm²] até: 18
- Borne: + / -
- Estado: completamente novo
- Versão: AkkuEnergy Pro
- Tipo de bornes de bateria: Forma A, Forma B
- Material: Latão
- Superfície: zincado
- Intensidade da corrente até [A]: 1600
- Secção [mm²]: 6-70
- Diâmetro do furo até [mm]: 11.8
- Abertura da chave: M6
- Tamanho: A+ 17.5 mm, B- 15.9 mm
- Quantidade: 2
- Peso [g]: 190
- Estado: completamente novo
- Tipo de bornes de bateria: para pólo negativo
- Recomendações do fabricante: FORD
- Estado: completamente novo
- Unidade de quantidade: Par
- Quantidade: 2
- Material: Latão
- Universal: Sim
- Tipo de recipiente: Embalagem de blister
- Estado: completamente novo
- Unidade de quantidade: Par
- Quantidade: 2
- Universal: Sim
- Material: Latão
- Comprimento (mm):
- Tipo de recipiente: Embalagem de blister
- Estado: completamente novo
- Unidade de quantidade: Par
- Quantidade: 2
- Cor: Vermelho, verde
- Universal: Sim
- Superfície do cabo da ferramenta: revestido a borracha
- Tipo de recipiente: Embalagem de blister
- Estado: completamente novo
- Unidade de quantidade: Par
- Quantidade: 2
- Universal: Sim
- Material: Latão
- Comprimento (mm):
- Tipo de recipiente: Embalagem de blister
- Estado: completamente novo
- Versão: AkkuEnergy Pro
- Material: Latão
- Superfície: zincado
- Intensidade da corrente até [A]: 1000
- Secção [mm²]: 50
- Tamanho: x1 (58x44x28 mm)
- Peso [g]: 300
- Quantidade: 2
- Estado: completamente novo
- Função do interruptor: Interruptor de conexão e desconexão
- Diâmetro do cabo [mm]: 34
- Tensão [V]:
- Intensidade da corrente [A]: 125
- Comprimento total [mm]: 84
- Cor:
- Estado: completamente novo
- Tensão [V]:
- Intensidade da corrente [A]: 100
- Intensidade da corrente até [A]: 200
- Diâmetro de montagem [mm]: 8
- Distância entre furos [mm]: 40
- Material: Plástico, Borracha
- Artigo complementar / informação complementar 2: com cobertura
- Cor:
- Unidade de quantidade: Peça
- Características: 2-POLE
- Estado: completamente novo
- Intensidade da corrente [A]: 300
- Tensão [V]:
- Função do interruptor: Contacto normalmente aberto
- Estado: completamente novo
- Intensidade da corrente [A]: 100
- Tensão [V]:
- Estado: completamente novo
- Número de contatos de ficha: 1
- Proteção [A]: 5
- Versão do fusível: Mini-fusível chato encaixável
- Função do interruptor: Contacto normalmente fechado
- Estado: completamente novo
- Número de contatos de ficha: 2
- Tipo de funcionamento: manual (accionamento manual)
- Quantidade: 1
- Função do interruptor: Interruptor de conexão e desconexão
- Número de ligações: 2
- Artigo complementar / informação complementar: com porcas
- Artigo complementar / informação complementar 2: Chave retirável
- Estado: completamente novo
- Tensão de [V]: 6
- Tensão até [V]: 24
- Tipo de instalação eléctrica de bordo: para veículos com rede de bordo de 12V, para veículos com rede de bordo de 6V, para veículos com rede de bordo de 24V
- Tipo de funcionamento: manual (accionamento manual)
- Quantidade: 1
- Função do interruptor: Interruptor de conexão e desconexão
- Número de contatos de ficha: 2
- Número de ligações: 2
- Artigo complementar / informação complementar: com porcas
- Intensidade da corrente até [A]: 100
- Artigo complementar / informação complementar 2: Chave retirável
- Estado: Recondicionado
HONDA Integra II Sedan (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI (DB7): como desmontar a bateria?
A desmontagem da bateria do Integra II Sedan (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI (DB7) começa por desligar o carro e retirar a chave da ignição. Recomendamos a utilização de luvas para se proteger de qualquer exposição ao ácido. Desconectar o terminal negativo, seguido pelo terminal positivo. Por fim, soltar o suporte da bateria e retirar cuidadosamente a bateria.
HONDA Integra II Sedan (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI (DB7) Gasolina: qual o tamanho de bateria adequado?
O tamanho da bateria varia consoante o modelo do Integra II Sedan (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI (DB7) 145 CV. Geralmente, tem um comprimento de 25; 70 mm, uma largura de mm e uma altura de mm.
A bateria do HONDA Integra II Sedan (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI 145 cv está fraca: devo substituí-la ou carregá-la?
Se a bateria do INTEGRA três volumes (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI Gasolina B18B2 estiver descarregada, recomendamos que seja carregada primeiro. Caso não resolva o problema (por exemplo, continua a não arrancar, não mantém a carga ou não funciona corretamente), deve ser substituída.
HONDA INTEGRA três volumes (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI B18B2: quanto tempo dura a bateria?
A duração da bateria do HONDA INTEGRA três volumes (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI (DB7) 145 cv depende do seu tipo:
Bateria AGM | 2-3 Anos |
Bateria EFB | 2-4 Anos |
Bateria de gel | 3-4 Anos |
HONDA INTEGRA três volumes (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI 145 cv Gasolina B18B2: qual a bateria indicada?
Capacidade da bateria | Ah |
Corrente de teste a frio | A |
Peso | kg |
Caraterísticas especiais | Longa vida útil, adequada para sistemas start-stop, carregamento rápido, otimizado para arranques frequentes, proteção contra descargas profundas, ideal para veículos com elevadas necessidades energéticas |
Área de aplicação | Sistemas start-stop com necessidades energéticas mais elevadas, sistemas padrão, veículos que circulam frequentemente em tráfego urbano, aplicações solares/barcos, veículos com elevadas necessidades energéticas |
DIN/ISO |
HONDA Integra II Sedan (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI : qual a marca de bateria que devo escolher?
As melhores marcas de baterias para o Integra II Sedan (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI (DB7) Gasolina são: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Integra II Sedan (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI 145 cv: quanto custa uma bateria?
O preço de uma bateria de carro para o HONDA Integra II Sedan (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI (DB7) 145 cv oscila entre 6.98 e 38.98 €.