Batería HONDA Integra II Sedan (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI 145 cv Gasolina AGM, EFB, GEL
- Ano de fabrico (de - a): 09.1993-08.2001
- Potência do motor [kW]: 107
- Potência do motor [cv]: 145
- Cilindrada (cc): 1834
- Tipo de motor: Otto
- Tipos de carroçaria: três volumes
- Código do motor: B18B2
- Designação do modelo do fabricante: ...
- Tipo de aspiração do motor: Normalmente aspirado
- Alimentação de combustível: Injeção no colector de admissão/carburador
- Tipo de cilindro: DOHC
- Arrefecimento do motor: refrigerado a água
- Distribuição: ...
- Ano do modelo (a partir de): ...
- Ano do modelo (até): ...
- Borne: GROUND SWITCH
- Tipo: Side (rotary)
- Temperatura [°C]: -40
- Amplitude de temperatura até [°C]: +90
- Intensidade da corrente [A]: 500
- Diâmetro de montagem [mm]: 16
- Aprovação: RoHS, EC
- Material: Zinco, Plástico
- Diâmetro dos pontos de fixação [mm]: 16.5-17
- Diâmetro do furo [mm]: 7
- Embalagem: Embalagem blister
- Técnica de ligação: Quick release
- Estado: completamente novo
- Tensão [V]:
- Intensidade da corrente [A]: 30
- Material: Latão, Plástico
- Diâmetro de montagem [mm]: 18.3 (+), 17.9 (-)
- Artigo complementar / informação complementar 2: com capa
- Técnica de ligação: Quick disconnect
- Quantidade de peças [unid.]: 2
- Embalagem: Embalagem blister
- Estado: completamente novo
- Tensão [V]:
- Intensidade da corrente [A]: 150
- Corrente de arranque [A]: 300
- Tipo: DISCONNECTOR HEBEL
- Universal: Sim
- Embalagem: Embalagem blister
- Estado: completamente novo

- Tensão [V]:
- Intensidade da corrente [A]: 500
- Secção do cabo [mm²]: 16-35
- Material: Latão
- Tipo: SAE/JIS type A
- Diâmetro dos pontos de fixação [mm]: 6,5-9,5
- Estado: completamente novo
- Tensão [V]:
- Corrente de arranque [A]: 300
- Intensidade da corrente [A]: 50
- Tipo: Main power switch
- Número de degraus: 3
- Diâmetro do furo [mm]: 22
- Diâmetro [mm]: 45
- Altura [mm]: 51
- Comprimento da peça de ligação [mm]: 6
- Embalagem: Embalagem blister
- Estado: completamente novo
- Tensão [V]:
- Corrente de arranque [A]: 500
- Intensidade da corrente [A]: 200
- Tipo: Main power switch
- Diâmetro [mm]:
- Diâmetro do furo [mm]: 7
- Distância entre furos [mm]: 44
- Altura [mm]: 102
- Embalagem: Embalagem blister
- Estado: completamente novo
- Tensão [V]:
- Corrente de arranque [A]: 500
- Intensidade da corrente [A]: 100
- Tipo: Main power switch
- Número de degraus: 3
- Diâmetro do furo [mm]: 29
- Diâmetro [mm]: 45
- Altura [mm]: 55
- Comprimento da peça de ligação [mm]: 6
- Embalagem: Embalagem blister
- Estado: completamente novo
- Tipo de montagem: aparafusado
- Rosca de ligação: M10
- Número de ligações: 2
- Capacidade de carga a 12V: max 1000A/10 sek/12V
- Tipo de comando: Controlo da rotação
- DIN/ISO: 40050-IPX2
- Passo da rosca [mm]: 1,5
- Função do interruptor: Contacto normalmente aberto
- Intensidade da corrente [A]: 50
- Artigo complementar / informação complementar: com porcas
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- Estado: completamente novo
- Tensão [V]:
- Intensidade da corrente [A]: 200
- Corrente de arranque [A]: 1000
- Tipo: Main power switch
- Diâmetro do furo [mm]: 38
- Diâmetro [mm]: 61
- Altura [mm]: 51
- Comprimento da peça de ligação [mm]: 6
- Embalagem: Embalagem blister
- Estado: completamente novo
- Tensão [V]:
- Corrente nominal [A]: 275
- Intensidade da corrente até [A]: 1000
- Estado: completamente novo
- Restrição do fabricante: CuZn39+Ag
- Tipo de montagem: aparafusado
- Tensão [V]:
- Número de ligações: 2
- Capacidade de carga a 24V: 2500A/5 sek.
- Tipo de comando: Controlo da rotação
- DIN/ISO: 40050
- Tipo de proteção (código IP): IP69K
- Forma: redondo
- Intensidade da corrente [A]: 250
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- Estado: completamente novo

- Cor:
- Artigo complementar / informação complementar 2: Saída do lado esquerdo
- Estado: completamente novo

- Cor:
- Artigo complementar / informação complementar 2: Saída do lado direito
- Estado: completamente novo
- Cor:
- Material: TPE (elastómero termoplástico)
- Artigo complementar / informação complementar 2: Saída central
- Secção [mm²] até: 70
- Largura [mm]: 71
- Altura [mm]: 24
- Profundidade [mm]: 43
- para Ø do cabo [mm]: 17
- Estado: completamente novo
- Cor:
- Material: TPE (elastómero termoplástico)
- Artigo complementar / informação complementar 2: Saída central
- Secção [mm²] até: 95
- Largura [mm]: 95
- Altura [mm]: 40
- Profundidade [mm]: 42
- para Ø do cabo [mm]: 20
- N.º de artigo emparelhado: 50281117
- Estado: completamente novo
- Amplitude de medição até [°]: -50
- Estado: completamente novo
- Universal: Sim
- Cor:
- Estado: completamente novo

- Versão: TEST-01
- Universal: Sim
- Cor: transparente, Vermelho
- Tipo de recipiente: Embalagem de blister
- Estado: completamente novo
- Versão: AkkuAcid Test
- Peso [g]: 500
- Largura [mm]: 31
- Comprimento (mm):
- Material: Plástico
- Amplitude de medição (ácido da bateria) [g/cm³]: 1.1-1.3
- Volume de aspiração[ml]: 14
- Cor: amarelo, Vermelho
- Universal: Sim
- Estado: completamente novo
HONDA Integra II Sedan (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI (DB7): como desmontar a bateria?
A desmontagem da bateria do Integra II Sedan (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI (DB7) começa por desligar o carro e retirar a chave da ignição. Recomendamos a utilização de luvas para se proteger de qualquer exposição ao ácido. Desconectar o terminal negativo, seguido pelo terminal positivo. Por fim, soltar o suporte da bateria e retirar cuidadosamente a bateria.
HONDA Integra II Sedan (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI (DB7) Gasolina: qual o tamanho de bateria adequado?
O tamanho da bateria varia consoante o modelo do Integra II Sedan (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI (DB7) 145 CV. Geralmente, tem um comprimento de 220 mm, uma largura de 31; 71; 95 mm e uma altura de 24; 40; 51; 55; 102 mm.
A bateria do HONDA Integra II Sedan (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI 145 cv está fraca: devo substituí-la ou carregá-la?
Se a bateria do INTEGRA três volumes (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI Gasolina B18B2 estiver descarregada, recomendamos que seja carregada primeiro. Caso não resolva o problema (por exemplo, continua a não arrancar, não mantém a carga ou não funciona corretamente), deve ser substituída.
HONDA INTEGRA três volumes (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI B18B2: quanto tempo dura a bateria?
A duração da bateria do HONDA INTEGRA três volumes (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI (DB7) 145 cv depende do seu tipo:
Bateria AGM | 3 Anos |
Bateria EFB | 3-4 Anos |
Bateria de gel | 3-6 Anos |
HONDA INTEGRA três volumes (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI 145 cv Gasolina B18B2: qual a bateria indicada?
Capacidade da bateria | Ah |
Corrente de teste a frio | A |
Peso | kg |
Caraterísticas especiais | Longa vida útil, adequada para sistemas start-stop, carregamento rápido, otimizado para arranques frequentes, proteção contra descargas profundas, ideal para veículos com elevadas necessidades energéticas |
Área de aplicação | Sistemas start-stop com necessidades energéticas mais elevadas, sistemas padrão, veículos que circulam frequentemente em tráfego urbano, aplicações solares/barcos, veículos com elevadas necessidades energéticas |
DIN/ISO | 40050; 40050-IPX2 |
HONDA Integra II Sedan (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI : qual a marca de bateria que devo escolher?
As melhores marcas de baterias para o Integra II Sedan (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI (DB7) Gasolina são: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Integra II Sedan (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI 145 cv: quanto custa uma bateria?
O preço de uma bateria de carro para o HONDA Integra II Sedan (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI (DB7) 145 cv oscila entre 3.38 e 48.48 €.
Bateria de arranque para Honda INTEGRA três volumes (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI (DB7) - os melhores produtos elegidos pelos clientes
- B32 VARTA 5451560333132
- ALCA 509420
- ALCA 509010
- Quick Breaker HERTH+BUSS ELPARTS 52285240066
- PLANET TECH PL5000
- HERTH+BUSS ELPARTS 52285130
- OSRAM OBSL260
- HERTH+BUSS ELPARTS 52285041
- HELLA 8KX 174 396-012
- Quick Lock HERTH+BUSS ELPARTS 52285221
- S4 021 BOSCH 0 092 S40 210
- 155SE EXIDE EB457
- 545 23 BANNER 013545230101