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Peças PORSCHE 911 e acessórios

911
Catalogo de peças auto Porsche 911
Modelos até ao ano 2000
09/1997 - 08/2005
Tipos de carroçaria: Coupé
01/1963 - 11/1990
Tipos de carroçaria: Coupé
02/1998 - 08/2005
Tipos de carroçaria: Cabriolet
12/1988 - 09/1993
Tipos de carroçaria: Coupé
11/1964 - 11/1990
Tipos de carroçaria: Targa
10/1993 - 09/1997
Tipos de carroçaria: Coupé
08/1982 - 08/1989
Tipos de carroçaria: Cabriolet
05/1989 - 06/1994
Tipos de carroçaria: Cabriolet
07/1994 - 09/1997
Tipos de carroçaria: Cabriolet
01/1994 - 09/1997
Tipos de carroçaria: Targa
PORSCHE 911 Targa (964)
12/1988 - 09/1993
Tipos de carroçaria: Targa
PORSCHE 911 Speedster (964)
08/1992 - 06/1994
Tipos de carroçaria: Cabriolet
Modelos de 2000 até 2005
07/2004 - 12/2012
Tipos de carroçaria: Coupé
04/2005 - 12/2012
Tipos de carroçaria: Cabriolet
12/2001 - 08/2005
Tipos de carroçaria: Targa
Modelos de 2005 até 2010
07/2006 - 12/2012
Tipos de carroçaria: Targa
Peças PORSCHE 911 Speedster (997)
08/2010 - 05/2011
Tipos de carroçaria: Cabriolet
Modelos de 2010 até 2015
12/2011 - 12/2020
Tipos de carroçaria: Cabriolet, Coupé
03/2012 - 05/2020
Tipos de carroçaria: Cabriolet
05/2014 - 12/2019
Tipos de carroçaria: Targa
Modelos de 2015 até 2020
01/2019 - ...
Tipos de carroçaria: Coupé
01/2019 - ...
Tipos de carroçaria: Cabriolet
05/2020 - ...
Tipos de carroçaria: Targa
Peças PORSCHE 911 Speedster (991)
04/2019 - ...
Tipos de carroçaria: Cabriolet

Catálogo de peças PORSCHE 911

  • Discos de travão PORSCHE 911 preço

    Discos de travão

  • Bateria de arranque PORSCHE 911 preço

    Bateria de arranque

  • Amortecedores PORSCHE 911 preço

    Amortecedores

  • Pastilhas de travão PORSCHE 911 preço

    Pastilhas de travão

  • Braço de suspensão PORSCHE 911 preço

    Braço de suspensão

  • Kit de embraiagem PORSCHE 911 preço

    Kit de embraiagem

  • Filtro de óleo Porsche 911 custo

    Filtro de óleo

  • Bobina de ignição Porsche 911 custo

    Bobina de ignição

  • Kit de suspensão molas amortecedores Porsche 911 custo

    Kit de suspensão molas amortecedores

  • Velas de ignição Porsche 911 custo

    Velas de ignição

  • Alternador Porsche 911 custo

    Alternador

  • Radiador Porsche 911 custo

    Radiador

  • Motor de arranque Porsche 911 originais

    Motor de arranque

  • Filtro de ar Porsche 911 originais

    Filtro de ar

  • Condensador de ar condicionado Porsche 911 originais

    Condensador de ar condicionado

  • Volante do motor Porsche 911 originais

    Volante do motor

  • Sonda lambda Porsche 911 originais

    Sonda lambda

  • Escovas limpa-para-brisas Porsche 911 originais

    Escovas limpa-para-brisas

  • Cabeçotes de amortecedores 911

    Cabeçote amortecedor

  • Filtro de pólen 911

    Filtro do habitáculo

  • Cabo de vela 911

    Cabos de velas

  • Bomba de água 911

    Bomba de água

  • Amortecedor porta malas 911

    Amortecedor da mala

  • Pinça de travão 911

    Pinças de travão

  • Apoios de motor 911

    Apoio do motor

  • Lanterna traseira 911

    Farolim

  • Pendural da barra estabilizadora 911

    Tirante da barra estabilizadora

  • Espaçador de roda 911

    Alargamento de via

  • Sensor de desgaste pastilha de freio 911

    Sensor pastilha de freio

  • Mola pneumática capot do motor 911

    Amortecedor do capô

  • Compressor do ac 911

    Compressor de ar condicionado

  • Cubo da roda 911

    Cubo da roda

  • Bomba pré-alimentação de combustível 911

    Bomba de combustível

  • Elevador de vidros 911

    Elevador de vidro

  • Kit rolamento roda 911

    Rolamento da roda

  • Kit de suspensão molas 911

    Kit de suspensão molas

  • Veio de transmissão 911

    Semi eixo

  • Conjunto do filtro hidráulico caixa velocidades automática 911

    Filtro de transmissão

  • MAF 911

    Medidor de massa de ar

  • Filtro de combustível 911

    Filtro de combustível

  • PORSCHE 911 Pneus M+S

    Pneus de inverno para PORSCHE 911

  • PORSCHE 911 Pneus para todas as estações

    Pneus para todas as estações para PORSCHE 911

  • PORSCHE 911 Pneus carros

    Pneus para PORSCHE 911

  • Óleo motor PORSCHE 911 diesel e gasolina

    Óleo do Motor

Dados técnicos PORSCHE 911
  • Número total de modelos fabricados 24
  • Modelos fabricados atualmente Coupe (992), Cabrio (992), Targa (992)
  • Primeira versão do modelo 911
  • Primeira versão fabricada em 1963
  • Motor instalado na primeira versão 2.0
  • Número total de versões de motores fabricados 279
  • Motores fabricados atualmente Carrera 4 GTS, 4, 4 GTS, 4S
  • Modelo com o número maior de versões de motor Coupe (991)
  • Máx. Potência [kW] 515
  • Mín. Potência [kW] 81
  • Máx. Potência [cv] 700
  • Mín. Potência [cv] 110
  • Máx. Cilindros 6
  • Mín. Cilindros 6
  • Máx. Cilindrada (cc) 3996
  • Min. Cilindrada (cc) 1991
  • Máx. Cilindrada do motor 4.0
  • Mín. Cilindrada do motor 2.0
  • Cilindrada do motor 2.0, 2.2, 2.3, 2.7, 3.0, 3.2, 3.3, 3.4, 3.6, 3.8, 4.0
  • Tipo de motor Otto, Híbrido completo
  • Tipo de tracção Tracção traseira, Tracção integral
  • Tipos de carroçaria Coupé, Targa, Cabriolet
  • Nomes dos modelos em outros países 911
  • Consumíveis que são substituídos mais frequentemente Filtro de óleo, Pastilhas de travão, Filtro de ar, Escovas limpa-para-brisas, Óleo do motor, Filtro de combustível, Discos de travão, Filtro do habitáculo, Amortecedores, Kit de correia de distribuição
  • Tamanhos populares de pneus 205 55 r16, 205 50 r17, 225 40 r18, 195 65 r15, 245 40 r18
PORSCHE 911 peças de carros - Conselhos sobre a compra e comentários

PORSCHE 911 comentários e experiências

Especificamente, os nossos clientes avaliaram PORSCHE 911 como se segue:
Vantagens
  • Design exterior
  • Vista interior
  • Sistema audio instalado de fábrica
  • Isolamento de som
Desvantagens
  • Preço
  • Folga
  • Conforto dos assentos
  • Ergonomia
Característica de controvérsia
  • Qualidade de construção
  • Qualidade do material
  • Conforto dos assentos dianteiros
  • Desempenho da suspensão
  • Preço

    2 3
  • Qualidade de construção

    1 1
  • Design exterior

    3 0
  • Folga

    1 2
  • Vista interior

    2 0
  • Conforto dos assentos

    0 1
  • Ergonomia

    0 2
  • Qualidade do material

    1 1
  • Sistema audio instalado de fábrica

    1 0
  • Legibilidade do painel

    0 1
  • Capacidade da bagagem

    0 1
  • Conforto dos assentos traseiros

    0 1
  • Conforto dos assentos dianteiros

    1 1
  • Espaço interior

    0 2
  • Isolamento de som

    1 0
  • Desempenho da suspensão

    3 3
  • Resposta da direcção

    3 0
  • Conveniente para viajar

    1 0
  • Economia de combustível

    3 1
  • Consumo de óleo

    1 3
  • Desempenho do carro

    12 0
  • Travões

    4 1
  • Caixa de velocidades

    3 0
  • Estabilidade da estrada

    2 0
  • Manobrabilidade

    3 1
  • Custo de manutenção

    1 1

6.5/10

Os automóveis desportivos Porsche 911 foram produzidos desde 1963 em Stuttgart, na Alemanha. Em 2015, a revista Car and Driver American proclamou este veículo o melhor automóvel desportivo no mercado.

A história do Porsche 911

O modelo é representado por sete gerações e três reestilizações. Os estilos de carroçaria do automóvel disponíveis são o coupé, conversível e targa. A primeira geração foi produzida a partir de 1963 até 1973. O exterior do automóvel foi desenvolvido por Ferdinand Alexander Porsche, neto do fundador da marca, e o designer austríaco Erwin Komenda.

A geração do G-Modell foi fabricada em 1973-1989. O fabricante começou a utilizar para-choques maiores que foram capazes de proteger a carroçaria do automóvel de pequenas batidas. Os automóveis 964 que saíram da linha de montagem entre 1988 e 1994 foram equipados com o sistema de travagem antibloqueio e direção hidráulica como padrão. Hoje, ainda são populares no mercado de automóveis usados.

Os veículos marcados como 993 entraram em produção em 1993. Estes foram as últimas versões do modelo, que foram equipadas com motores com arrefecimento pneumático; os posteriores tinham o sistema de refrigeração líquida. Em 1997, foram lançados os automóveis 996: poderiam ser equipados com o Porsche Stability Management (PSM) e o sistema de navegação.

Os 997 foram produzidos a partir de 2004 até 2012. Naquela época, o fabricante começou a usar LEDs para a iluminação: nas luzes traseiras, executando as luzes diurnas e as luzes de travagem. Os automóveis foram equipados com faróis bi-xénon como padrão. Devido ao uso de motores melhorados de DFI (injeção direta de combustível), o fabricante conseguiu reduzir o consumo de combustível.

A geração 991 começou a ser produzida em 2011. O novo automóvel tornou-se o primeiro veículo de produção em série do mundo equipado com uma transmissão manual de sete velocidades. Em 2015, foi introduzida a reestilização.

As características do Porsche 911 (991, reestilizado)

A estreia do automóvel teve lugar no Salão Internacional do Automóvel em Frankfurt am Main. Como anteriormente, o 911, conversível, coupé e targa estão disponíveis. As características distintivas do exterior são os quatro LEDs em cada farol e uma grelha com barras verticais na parte traseira da carroçaria do automóvel. Destina-se a afastar o ar quente para longe do mecanismo de execução.

O volante multifunções está agora equipado com um interruptor para escolher um dos quatro modos de condução: Normal, Sport, Sport Plus, Individual. Isto torna possível ajustar o motor, a transmissão e o chassi de acordo com as condições de funcionamento do veículo e a sua forma de condução.

O sistema de Entry & Drive da marca é oferecido como uma opção. Graças a isso, os compartimentos de passageiros e a bagagem podem ser abertos remotamente. Além disso, é possível encomendar o sistema de som BOSE com 12 alto-falantes e um subwoofer integrado.

Como comprar as auto peças para o Porsche 911 online

Na nossa loja online, pode facilmente encontrar quaisquer peças que precisa: desde discos de travão a escovas do limpa para-brisas. Navegue no nosso catálogo de peças de reposição para o coupé 911 agora mesmo e escolha os produtos adequados. Irão ser-lhe entregues rapidamente e economicamente.

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