STARK SKCT-1191147 Turbocompressor Turbocompressor accionado pelos gases de escape, arrefecido a óleo, pneumático, com válvula elétrica de desvio de ar, com juntas, sem colector de escape, Alumínio
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Métodos de entrega
Os especialistas recomendam as seguintes peças de substituição:
Artigo complementar / informação complementar 2: sem colector de escape
Tipo de refrigeração: arrefecido a óleo
Artigo complementar / informação complementar: com válvula elétrica de desvio de ar, com juntas
Tipo de sobrealimentação: Turbocompressor accionado pelos gases de escape
A cobrança adicional de peças de depósito: 116,85 € (incluindo 23% de IVA). O depósito será totalmente reembolsado depois que a sua peça antiga chegue ao nosso armazém. Por que a cobrança de uma peça de depósito é importante?
339,88 €inclui IVA de 23%
Restrição do fabricante: BorgWarner/KKK
Artigo complementar / informação complementar: com juntas
Tipo de sobrealimentação: Turbocompressor accionado pelos gases de escape, atuador de controlo pneumático
Forma da superfície de vedação do lado do escape: plano
A cobrança adicional de peças de depósito: 65,29 € (incluindo 23% de IVA). O depósito será totalmente reembolsado depois que a sua peça antiga chegue ao nosso armazém. Por que a cobrança de uma peça de depósito é importante?
426,28 €inclui IVA de 23%
Tipo de refrigeração: arrefecido a óleo
Artigo complementar / informação complementar: com válvula elétrica de desvio de ar, com juntas
Tipo de sobrealimentação: Turbocompressor accionado pelos gases de escape
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Turbocompressor SKCT-1191147 STARK adequados para
Modelos de automóveis: Renault Clio 3; Renault Clio 4; Renault Megane 3; Dacia Duster 1; Renault Twingo 2; Renault Megane 3 Grandtour; Dacia Sandero 2; Renault Kangoo 2 Express; Modus / Grand Modus (F; JP); Renault Megane 3 Coupe; Suzuki Jimny FJ; Dacia Sandero sd; Renault Grand Kangoo; Nissan Note e11; Renault Clio 4 Grandtour; Lodgy (JS ); Dacia Logan MCV KS; Renault Clio 3 Grandtour; Dacia Logan MCV 2; Dacia Dokker Kombi
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