Sensor pressão do óleo carro
Interruptor de pressão do óleo para carros
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Sensor pressão do óleo para automóveis
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Métodos de entrega
Substituir uma peças auto Sensor pressão do óleo - uma danificada ou se o limite de utilização já foi alcançado. Encontre informações úteis sobre Sensor pressão do óleo
Mau funcionamento do sensor de pressão de óleo do motor
- danos mecânicos na peça
- contaminação, lubrificação ou desgaste dos elementos do sensor
- rutura do fio, conectando o sensor e lâmpada
- curto-circuito
- oxidação dos terminais elétricos do conversor
- dano de slot do sensor elétrico
- falha de fusível
- jogo de afinação no tubo, no qual o óleo chega ao sensor (para dispositivos mecânicos)
- funcionamento incorreto da peça
Mau funcionamento do sensor de pressão de óleo do motor
- indicador de acompanhamento da pressão de óleo é iluminada no painel de instrumentos (enquanto isso nível de óleo no sistema permanece normal)
- pressão de óleo desvia de 0,65-2 bar valor em marcha lenta
- pressão de óleo excede no intervalo de 4,5-6,5 bar em altas velocidades
Causas de mau funcionamento do sensor de pressão do óleo do motor
- impacto mecânico
- voltagem excessiva no sistema
- recomendações e regras de utilização são ignoradas
- impacto de humidade e sujidade
- carro regularmente arranca com um motor frio
- uso de óleo de baixa qualidade ou alta viscosidade
Diagnóstico do sensor de pressão do óleo do motor
Para verificar o sensor de pressão do óleo por danos, deve remover o dispositivo do motor e conectar um medidor de manómetro em vez disso. Permite medir a pressão do óleo do motor. Se a pressão exceder 0,65 bar em marcha lenta e aumentar com a velocidade, então, o sensor está danificado. Assim deve examinar o circuito elétrico em termos de escassos danos. Se está intacto, precisa substituir o dispositivo inteiro ou os seus elementos.
Reparação e substituição do sensor de pressão do óleo do motor
No curso de manutenção e reparação, a limpeza da superfície ao lado do furo de fixação do sensor é feita, e os consumíveis também são substituídos, incluindo o vedante liquido. Não aplique objetos cortantes durante a limpeza para evitar danos nos componentes. Se o diagnóstico mostrou que a causa do mau funcionamento era o sensor em si, toda a componente é substituída.
Para instalar uma nova peça, fazer as seguintes ações:
- Retire a tampa inferior do motor desligado
- Desconecte o slot do sensor e tire o componente
- Tire o vedante líquido do sensor antigo e também a sua fixação do slot
- Coloque uma pequena quantidade de junta líquida no segmento de um sensor em funcionamento, e instalá-lo.